leasing@afiparkbrasov.ro leasing@afiparkbrasov.ro

Curs BNR

1 EUR = 4.6605 RON

1 USD = 4.1120 RON

1 GBP = 5.1580 RON

1 XAU = 164.5916 RON

1 AED = 1.1195 RON

1 AUD = 2.9652 RON

1 BGN = 2.3829 RON

1 BRL = 1.0533 RON

1 CAD = 3.0743 RON

1 CHF = 4.1368 RON

1 CNY = 0.5968 RON

1 CZK = 0.1801 RON

1 DKK = 0.6243 RON

1 EGP = 0.2296 RON

1 HUF = 1.4403 RON

1 INR = 0.0571 RON

1 JPY = 3.6250 RON

1 KRW = 0.3643 RON

1 MDL = 0.2375 RON

1 MXN = 0.2043 RON

1 NOK = 0.4790 RON

1 NZD = 2.8176 RON

1 PLN = 1.0835 RON

1 RSD = 0.0394 RON

1 RUB = 0.0619 RON

1 SEK = 0.4495 RON

1 TRY = 0.7646 RON

1 UAH = 0.1478 RON

1 XDR = 5.6795 RON

1 ZAR = 0.2868 RON

Editia 6867 - 12 dec 13:03

13 Decembrie a devenit „strada pietonilor”, la Lidl. 20 de minute din 60, trecerea de pietoni e blocată pentru şoferi

Autor: Radu COLŢEA

Publicat la 05 iulie 2018

Ultimul plan analizat pentru intersecţie, urci 13 Decembrie pe pasaj, Independenţei şi Turnului rămân „la nivel”

13 Decembrie a devenit „strada pietonilor”, la Lidl. 20 de minute din 60, trecerea de pietoni e blocată pentru şoferi

În ultima şedinţă a Comisiei de Circulaţie din Primăria Braşov a fost prezentat un studiu de trafic pentru strada 13 Decembrie, dar s-au analizat şi mai multe variante de a circulaţiei, astfel încât, în viitor, municipalitatea să poată lua măsurile optime pentru îmbunătăţirea circulaţiei.
„Conform măsurătorilor, 30% din durata unei ore (adică 20 de minute) este consumată de circulaţia pietonilor, ceea ce înseamnă că decizia instalării semafoarelor de la treceri creşte siguranţa pietonilor şi optimizează într-o oarecare măsură circulaţia”, a declarat viceprimarul Braşovului Barabas Laszlo.
Cele mai mari probleme sunt la intersecţia 13 Decembrie - Independenţei - Turnului, unde valorile de trafic sunt depăşite cu 29%, ceea ce duce la întârzieri medii de 47 de secunde, adică şoferii stau mai mult cu aproape un minut în intersecţie decât timpul calculat.

Un plan mai amplu pentru zona Tractorul
„Extinderea străzii 13 Decembrie (realizarea a două benzi pe sectorul cuprins între pasajul de cale ferată până la intersecţia cu strada Henri Coandă, n.r.) va îmbunătăţi într-o măsură semnificativă traficul pe această arteră, dar efectele pe strada Independenţei vor fi ceva mai mici”, a mai spus viceprimarul Braşovului.
Acesta a precizat că în timpul şedinţei a fost prezentată şi o varianta construirii unui de pasaj la intersecţia de la Lidl, pe acesta urmând a circula maşinile de pe 13 Decembrie, iar pe sub acesta vor fi amenajate artere de acces către strada Independenţei şi Turnului.   
De asemenea, în timpul şedinţei s-a amintit că o parte din traficul de pe strada 13 Decembrie va fi preluat şi de viitorul pasaj de la Sala Sporturilor.
Totodată, municipalitatea braşoveană ia în calcul şi o altă rută pentru a asigura legătura între localităţile Braşov şi Sânpetru.

+4 -1

Comentarii

Popovici R

2018-07-05 17:52:30


Solutia normala, logica si corecta ar fi cu pasaj subteran. Dar nu sunt capabili sa faca asa ceva. Dar ei nu sunt capabili sa o faca nici pe sus (vezi pasajul de pe Grivitei pe care, pur si simplu, sunt INCAPABILI sa-l repare). Ca urmare, ramane singura solutie pe care Primaria Brasov o stie, si anume desfiintarea trecerii de pietoni. Daca se poate, la pachet cu trotuarul. Brasov, orasul masinilor.

Chr

2018-07-05 11:34:36


De ce totul trebuie sa mearga pe sus. Prin subteran e mult mai ok, nu deranjeaza pe nimeni si nici nu arata ca dracu...

Bogdan

2018-07-05 02:36:45


Ha, ha, ha! Ăștia ar elimina pietonii de tot, dacă ar putea! În Brașov se circulă doar cu mașina!

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie

banner promotionalbanner promotional