6 Dacii din Braşov au devenit vehicule istorice

Primele şase luni ale anului au însemnat un număr de peste 30 de autoturisme Dacia 1100, 1300 şi 1310 transformate în autovehicule istorice, care au scăpat astfel de casare, notează site-ul wall-street.ro. Acest proces a fost aplicat pentru 34 de Dacii, în perioada ianuarie - iunie, numărul fiind aproape la fel de mare cât cel înregistrat în întregul an 2013, când secţia Dacia Clasic a primit 39 de automobile. Judeţul Braşov se poate lăuda cu 6 astfel de autovehicule istorice atestate în acest an, fiind în fruntea clasamentului, din acest punct de vedere, alături de Bucureşti şi Maramureş. Atestarea ca vehicul istoric presupune ca automobilul să fie în stare buna şi fără modificări, cu excepţia consumabilelor. Pot fi făcute vehicul istoric maşinile pentru care producţia a fost oprită în urmă cu cel puţin 30 de ani.  

„Multe dintre maşinile bune se pierd şi ajung la REMAT pentru că proprietarii lor preferă sa primească un «tichet Rabla» în valoare de 6.500 de lei, în loc să investească în restaurarea lor sau să le vândă la preţul pieţei, care de cele mai multe ori este sub această valoare”, au explicat reprezentanţii Retromobil Club România. Asociaţia are atestate în total 284 de vehicule româneşti, dintre care 271 de autoturisme, 3 motorete, 8 camioane şi două autoutilitare. 

Secţia Dacia Clasic cuprinde în prezent 45 de modele Dacia 1100, 90 de modele Dacia 1300 şi 4 modele Dacia 1310, la care se adaugă câteva automobile rare, precum Dacia 2000, 1301 şi 1300 LS. Bogdan Coconoiu, preşedintele Retromobil Club România spune că legea ar trebui modificată cât mai repede în «30 de ani vechime» pentru fiecare automobil, „în lipsa oricăror date certe în ceea ce priveşte perioada de fabricaţie, Oltcit Club, Dacia Sport, Roman, DAC, Dacia 500, Dacia 1310 Seria II şi modelele optzeciste din seriile ARO 10 şi 24 nu au nicio şansă să supravieţuiască”.