Aeroportul de la Ghimbav rămâne tot fără teren

Autor: Ionuţ DINCĂ

Publicat la 10 iunie 2015

Senatul a retrimis la Comisia de Administraţie Publică proiectul de lege, pe motiv că nu ar fi fost scris bine

Aeroportul de la Ghimbav rămâne tot fără teren

Proiectul de lege prin care s-a cerut prelungirea termenului de folosinţă asupra terenului primit de la Institutul Cartofului pentru construcţia aeroportului de la Ghimbav, de la 5 la 15 ani, a fost dezbătut ieri în plenul Senatului. Din păcate, senatorii au decis să retrimită actul normativ la Comisia de Administraţie Publică, pentru revizuire. Motivul respingerii a fost legat de formularea acestui amendament depus de trei deputaţi braşoveni, respectiv că se ceruse prelungirea termenului, iar reprezentanţii Guvernului au motivat faptul că nu poate fi prelungit un termen care a expirat încă din iunie anul trecut.

Practic va trebui făcut un nou proiect de lege prin care să se ceară „modificarea termenului” stabilit de Legea 197/2009, prin care i s-a dat dreptul de administrare Consiliului Judeţean asupra unei suprafeţe de 200 ha de teren, pe o perioadă de 5 ani. Conform actului normativ de la acea vreme, dacă investiţia nu era realizată în termen, CJ Braşov pierdea terenul.

La rândul său, şi CJ Braşov a iniţiat o Hotărâre de Consiliu Judeţean în vederea modificării Legii 197 încă din luna februarie, care a fost însă revizuită în şedinţa de la finele lunii trecute, la cererea Prefecturii, tot din cauza formulării din acest document, respectiv fiind înlocuită sintagma de „prelungire a termenului” cu „modificare a termenului”.

Poate în toamnă

Un nou proiect de lege pe această temă va mai putea fi dezbătut de Parlament, cel mai probabil, abia în toamnă, când începe noua sesiune parlamentară.

şi în 2009, terenul a trecut în domeniul public al judeţului şi în administrarea CJ Braşov, de la Institutului Naţional de Cercetare – Dezvoltare pentru Cartof şi Sfeclă de Zahăr Braşov, după mai multe amânări. Prima oară când s-a pus în discuţie acest transfer de proprietate, la începutul lui 2009, proiectul de ordonanţă a fost respins de Camera Deputaţilor şi retrimis Comisiei pentru agricultură, silvicultură, industrie alimentară şi servicii specifice în vederea reexaminării, deşi autorităţile judeţene iniţiaseră demersurile în acest sens încă din 2007.

Pista intră în conservare

Până nu se clarifică problema terenului, la aeroport nu se va mai putea face nici un fel de lucrare. În ultima şedinţă, plenul CJ Braşov a decis înfiinţarea unei comisii de negociere pentru atribuirea contractului de administrare a lucrărilor executate până în prezent la Aeroportul de la Ghimbav. La începutul anului, în bugetul CJ Braşov, pentru întreţinerea lucrărilor deja efectuate la aeroport (pista şi împrejmuirile) au fost alocate aproximativ 500.000 de lei.

+0 -1

Comentarii

Florin

2015-06-10 17:43:20

atata timp cat nu se poate lua o spaga cat de mica de pe un proiect,sa nu va asteptati la finantarea proiectului.Este valabil la toate partidele,fie de dreapta sau de stanga.

Cristian

2015-06-10 11:56:50

Asa este cind din ceata de corupti nu poate ciupi nu se aproba nimic si se cauta nod in papura.Judetul nostru este jecmanit de BARONI Psd.Drumuri proaste care nici bani de reparatii nu au dar sa se refaca total.Sloganul Romania te iubesc nu se aude de la PSD.

rammstein

2015-06-10 09:06:48

cat o sa fie banditul ala in fruntea guvernului n-o sa aveti aeroport !!!!!!!!!!!!!!!!...traiasca partidul infractorilor social democrati din romania !...in frunte cu cel mai iubit ,cel mai mare ,cel mai viteaz conducator penal ......