Aeroportul incertitudinilor

Continuarea proiectului Aeroportului Internaţional de la Ghimbav depinde acum de clarificarea problemei terenului pe care este amplasată investiţia. În 2009, Consiliul Judeţean Braşov a primit 200 de hectare pentru a putea demara lucrările la Aeroportul de la Ghimbav, ţinând cont că pe lângă terenul necesar pentru construcţiile propriu-zise mai era nevoie şi de o zonă pentru siguranţa activităţii aeroportuare. Terenul a trecut în domeniul public al judeţului şi în administrarea CJ Braşov, de la Institutului Naţional de Cercetare – Dezvoltare pentru Cartof şi Sfeclă de Zahăr Braşov. În conformitate cu actul normativ emis la acea vreme, terenul a fost dat autorităţii judeţene doar pe o perioadă de cinci ani, iar în cazul în care investiţia nu era realizată terenul trecea înapoi în domeniul public al statului şi în administrarea Institutului Naţional de Cercetare - Dezvoltare pentru Cartof  şi Sfeclă de Zahăr Braşov, judeţul Braşov.

Primarul Braşovului, George Scripcaru, a precizat că o posibilă implicare a Primăriei în această investiţie depinde în primul rând de clarificarea problemei terenului, dar şi de ce decizii va lua Consiliul Judeţean pentru realizarea celei de-a doua etape a obiectivului. „Pentru 2015, trebuie purtate discuţii cu cei de la Consiliul Judeţean, să se realizeze un masterplan, un proiect şi să vedem cum ne putem implica. Aşteptăm din partea factorilor de răspundere din CJ Braşov o decizie în acest sens”, a explicat Scripcaru. Fostul ministru al Economiei, deputatul braşovean Constantin Niţă, a precizat în luna noiembrie că Aeroportul Internaţional de la Ghimbav are toate şansele să fie finalizat până în 2016, aşa cum doresc reprezentanţii Consiliului Judeţean Braşov, însă cu condiţia ca în „schemă” să intre şi Guvernul. „Cu sprijin financiar prin Ministerul Transporturilor şi prin intrarea Companiei Aeroporturi Bucureşti în acest proiect, la sfârşitul anului 2016 vrem să se poată efectua zboruri de la Ghimbav”, a susţinut la acea vreme deputatul braşovean. 

 

Primăria începe modernizarea căilor de acces spre aeroport

George Scripcaru a precizat că Primăria va demara anul viitor o serie de lucrări în ceea ce priveşte reabilitarea infrastructurii rutiere care face legătura între oraş şi Aeroport. Aici este inclusă, în primul rând, refacerea podului de pe strada Lânii, valoarea investiţiei fiind de 1.432.000 de lei. Lucrările nu au putut demara în acest an, din cauza „barierei” impuse printr-un ordin al Ministerului Mediului care obliga Primăria să obţină o hotărâre de Guvern pentru a putea executa lucrări de reparaţii la poduri sau podeţe. Conducerea „Apelor Române” a realizat că prevederile respectivului ordin erau oarecum abuzive, astfel că a emis o notă informativă către toate administraţiile locale în care va preciza că va permite efectuarea de lucrări de reparaţii sau întreţinere pentru asemenea construcţii existente fără a mai fi nevoie de hotărâre de guvern. „Am lansat deja licitaţiile pentru aceste lucrări, astfel ca din primăvară să ne putem apuca de treabă”, a punctat Scripcaru.