„Am deschis televizorul în România şi dacă stai acolo 5 minute la orice program de ştiri, vei fi deprimat”

Piaţa auto din România încetineşte accentuat, în contextul în care vânzările scad, iar incertitudinile economice şi întârzierea programului Rabla afectează cererea. Oficialii Dacia avertizează că 2026 va fi un an dificil, cel puţin în prima jumătate.
„România este singura piaţă unde nu creştem, în rest creştem peste tot în Europa. Piaţa românească este deprimată din cauza amânării Rabla şi din cauza crizei cu care ne confruntăm în România”, a avertizat Frank Marotte, directorul de vânzări la nivel global al companiei Dacia, potrivit Profit.ro.
La rândul său, Mihai Bordeanu (foto), director de ţară al Renault Group şi director general pentru Europa de Sud-Est al mărcii Dacia, a avertizat că putem numi piaţa ca fiind „deprimată la minus 20% în primul trimestru”.  „De ce se întâmplă asta? Mai întâi, pentru că întreaga ţară este deprimată. Am deschis televizorul în România şi dacă stai acolo 5 minute la orice program de ştiri, vei fi deprimat. Îţi pot garanta. Aceasta este o metaforă”, spune Mihai Bordeanu.
Acesta a vorbit totodată şi despre Programul Rabla, care a reprezentat pentru industria auto un adevărat stimulent în faţa avalanşei de maşini second-hand din import.  „Rabla este extrem de importantă pentru Dacia. Şi nu avem nicio idee dacă programul va fi în 2026! Desigur, atunci încercăm nu doar noi, ci şi voi ca jurnalişti, şi am văzut lucruri în ziare. Faci ceea ce este corect pentru că faci guvernul să se trezească şi sper să o facă. Oricare ar fi Guvernul de mâine, se vor trezi şi vor privi industria şi industria auto, pentru că aceasta a fost de succes în România. Şi nu cred că vor ca succesul să nu mai fie. Aşadar, piaţa locală ar trebui să fie de asemenea importantă pentru ei”, a spus Mihai Bordeanu.
Oficialul Dacia a făcut şi unele previziuni pentru anul acesta. El a precizat că, din toate discuţiile pe care le-a avut cu colegii, băncile, şi companiile financiare, „toată lumea spune că va fi un 2026 dificil”.  „Va fi foarte dur. Există speranţă după vacanţa de vară. Dacă, din nou, nu se va mai întâmpla o altă catastrofă politică în zilele ce urmează. Sper că toţi suntem de acord cu asta”, a declarat oficialul.
Dacia a înregistrat un recul puternic în primele trei luni ale anului, având o scădere majoră a cotei de piaţă, la circa 18% în martie, după un rezultat negativ (-21%) la înmatriculări, cu doar 4.983 de autoturisme. Recordul negativ al cotei de piaţă l-a depăşit pe cel anterior, din ianuarie, care coborâse la 18,2%. În ultima lună a anului 2025, cota de piaţă a mărcii Dacia era de peste 32%, iar la finalul primului trimestru din 2025 aceasta era de 29,5%, notează Profit.ro.