Anul viitor vor fi semnate noi contracte pentru deszăpezire, salubrizare şi întreţinere străzi

Municipalitatea braşoveană lucrează în această perioadă la documentaţia necesară lansării licitaţiilor pentru elaborarea studiilor de oportunitate care vor sta la baza procedurii de atribuire a noilor contracte pentru serviciile de deszăpezire, salubritate şi întreţinere a străzilor. Actualele contracte au fost semnate în anul 2012 şi vor expira anul viitor, astfel că Primăria vrea ca până la finele acestui an să aibă aceste studii, astfel încât, în 2016, după ce va fi aprobat bugetul, să demareze şi licitaţiile.
Pentru elaborarea studiului de oportunitate privind întreţinerea şi repararea străzilor, municipalitatea estimează că va fi nevoie de 180.000 de lei, iar câte 40.000 de lei ar urma să coste studiile aferente serviciilor de deszăpezire şi salubritate.
Intenţia autorităţilor locale este cele trei contracte să fie încheiate cât mai repede,  astfel încât, după expirarea celor valabile în prezent să nu existe perioade neacoperite de contracte privind prestarea celor trei servicii.

Sunt analizate mai multe variante
În prezent, firmele care se ocupă de întreţinerea şi repararea străzilor se ocupă şi de deszăpezire, însă, în funcţie de concluziile studiilor de oportunitate, serviciul de deszăpezire ar putea fi „la pachet” cu salubrizarea, argumentul fiind că  operatorii care se ocupă de colectarea deşeurilor menajere efectuează iarna mai multe intervenţii pe străzile din oraş. Reprezentanţii Primăriei susţin că aceste studii de oportunitate vor oferi şi răspunsul cu privire la modul în care se vor atribui contractele de întreţinere a străzilor, mai precis dacă va fi aleasă o singură firmă, sau dacă vor fi mai multe care vor asigura aceste servicii. De asemenea,  prin studiile amintite se va  stabili  dacă actualul sistem de zonare este oportun sau nu. Potrivit actualelor contracte privind repararea şi întreţinerea străzilor, semnate cu Vectra şi Eurostrada, una dintre ele se ocupă de arterele principale, iar cealaltă de străzile secundare.
În cazul contractelor pentru cele trei servicii, prin studiile de oportunitate se va stabili şi care sunt procedurile optime, respectiv concesiunea (cum este acum), delegarea de gestiune sau încheierea unor acorduri-cadru.