Aşa arată noile trenuri ale CFR

Primul tren CFR Călători modernizat prin fonduri PNRR circulă din luna aprilie, iar numărul de vagoane puse pe diverse trenuri va ajunge la 60 la final de an, faţă de 42 în prezent, spune compania. CFR Călători are în total 880 de vagoane care circulă zilnic.
Pentru 2026, planul CFR Călători este ca vagoanele modernizate să fie puse pe trenuri InterCity, pe rute precum Bucureşti – Braşov, Bucureşti – Iaşi, Bucureşti – Constanţa, Bucureşti – Galaţi.
Compania va primi şi noi rame electrice Alstom Coradia Stream. Patru trenuri electrice Coradia circulă în prezent, alte două sunt la CFR Călători, dar nu au fost puse în circulaţie, şi alte două au fost recepţionate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară, însă nu au fost predate CFR Călători. În total, 12 trenuri Coradia ar trebui să intre în circulaţie la operatorul de stat.
În prezent, 42 de vagoane modernizate prin PNRR formează trenuri CFR Călători. Până la finalul anului 2025 se va ajunge la 60 de vagoane modernizate, urmând ca restul de 79 să fie livrate până la finalul lunii iunie 2026, promite operatorul. În afară de rutele menţionate mai sus, vagoanele noi circulă şi pe trenurile Bucureşti – Arad şi Bucureşti – Suceava.
Un număr de 24 de locomotive CFR Călători au fost livrate până în prezent. Până la sfârşitul anului 2025 numărul va ajunge la 36 de unităţi, restul urmând a fi livrate până la sfârşitul lunii iunie 2026.
În total, în anii următori ar trebui să intre în circulaţie 139 de vagoane de călători modernizate, 55 de locomotive electrice şi 20 de locomotive de manevră (convertite din locomotive diesel hidraulice, în unele electrice cu acumulatori).
Contractul de finanţare semnat în 2023 are o valoare totală de peste două miliarde lei, dintre care 590 milioane lei fonduri europene (împrumut, grant) şi restul contribuţie publică naţională.

CONTRACTELE PNRR
Vagoane de călători
-  Electroputere VFU Paşcani – 42 de vagoane din care 22 vagoane clasa a 2-a (finalizate şi livrate 11) şi 20 vagoane clasa a 2-a cu dotări PMR/biciclete/schiuri (finalizate şi livrate 8) respectiv, 19 vagoane livrat
- Atelierele CFR Griviţa. Bucureşti – 57 de vagoane, din care 10 vagoane clasa 1, finalizate şi livrate, 27 vagoane clasa a 2-a, 6 vagoane de dormit şi 14 vagoane cuşetă.
- Remarul „16 Februarie” Cluj -Napoca – 40 de vagoane, din care 30 vagoane clasa 1 (finalizate şi livrate 12) şi 10 vagoane bar-bistro (finalizate şi livrate 1) respectiv, 13 vagoane livrate.

Locomotive
-  Softronic Craiova – 19 locomotive electrice, din care 10 livrate până în prezent;
- Reloc Craiova – 19 locomotive electrice, din care 8 livrate până în prezent;
- S.C.R.L. Braşov. – 17 locomotive electrice şi 20 de locomotive de manevră convertite în locomotive electrice cu acumulatori plug-in; până acum fiind livrate o locomotivă electrică şi 5 locomotive de manevră.
Până la finalul anului 2025, CFR Călători va avea modernizate un total de 96 de unităţi de material rulant: 27 de locomotive electrice, 9 locomotive de manevră cu acumulatori şi 60 de vagoane de călători.

Foto: Vlad Barza, Hotnews