Bani pentru iluminarea inteligentă a străzilor Brașovului

Cu acest sistem, reducerile la facturile de energie ajung la 30% - 35%, lunar, ceea ce în sume efective ar însemna cam 250.000 - 300.000 de lei Brașovul este primul oraș din țară care are „iluminat public inteligent“, în acest sens, fiind obținută și o finanțare europeană de peste 10 milioane de lei. Modernizarea sistemului de iluminat public se va face prin realizarea unei soluții integrate care să asigure modernizarea sistemului de iluminat public (telegestiune) și supravegherea, monitorizarea și interacțiunea cu zonele și situațiile cu risc ridicat de producere a fenomenelor infracționale din municipiul Brașov. Soluția tehnică ce urmează a fi proiectată va conține un subsistem de telegestiune a iluminatului public instalat pe stâlpii de iluminat public aflați în proprietatea și gestiunea municipiului. Practic, modulele de telegestiune se vor monta în lampă sau în partea inferioară a stâlpilor de iluminat stradal, intercalându-se pe alimentarea cu energie electrică a surselor de iluminat, având rolul de a porni iluminatul la un singur stâlp sau la mai mulți, în funcție de necesități, sau de a diminua fluxul luminos prin funcția de „dimming” și de a alimenta echipamentele ce urmează a se monta ulterior pe stâlpii de iluminat stradal, respectiv camerele video de supraveghere, butoane de panică VoIP, echipamente WiMax. Totodată, va exista posibilitatea de a detecta echipamentele care nu funcționează sau funcționează defectuos. În vederea implementării proiectului, Consiliul Local Brașov a aprobat, recent, alocarea cofinanțării, în cuantum de 217.400,61 lei reprezentând 2% din cheltuielile eligibile ale proiectului. Totodată, municipalitatea va mai trebui să suporte și cheltuielile de TVA, în valoare de 2.099.968,32 lei, însă acești se vor rambursa de către Autoritatea de Management, intrând în categoria cheltuielilor eligibile. Deocamdată, sistemul a fost pus în aplicare doar în câteva zone din oraș. Sistemul permite reglarea intensității luminoase în funcție de traficul rutier sau pietonal dintr-o zonă, dar și oprirea sistemelor de iluminat arhitectural în orele fără trafic.