Benzina şi motorina se vor scumpi cu circa 45 de bani/litru

Benzina şi motorina se vor scumpi cu aproape 45 de bani/litru ca urmare a propunerii Ministerului Finanţelor Publice care vrea să mărească acciza la carburanţi cu peste 22%, de la 1 septembrie, se arată într-un proiect de ordonanţă pentru modificarea Codului fiscal.
Reprezentanţii Ministerului Finanţelor Publice justifică această majorare prin faptul că încasările din accize au scăzut în primul semestru al acestui chiar dacă vânzările de carburanţi au crescut. De la 1 ianuarie 2017 preţurile carburanţilor s-au redus ca urmare a eliminării supraaccizei de 7 eurocenţi/litru şi a scăderii TVA cu un punct procentual.
Conform sursei citate, pentru menţinerea preţurilor produselor petroliere competitive în regiune, se propune revenirea, pentru benzină şi motorină, la nivelurile accizelor practicate în anul 2016, respectiv: benzină cu plumb - 3.022,43 lei/tonă, respectiv 2.327,27 lei/1.000 de litri; benzină fără plumb - 2.643,39 lei/tonă, respectiv 2.035,40 lei/1.000 de litri; motorină - 2.245,11 lei/tonă, respectiv 1.897,08 lei/1.000 de litri.
În nota de fundamentare a actului normativ se arată că România are printre cele mai scăzute niveluri ale accizelor, aproape de nivelurile minime prevăzute de legislaţia UE.
Majorarea preţurilor la combustibil va propaga automat creşteri de preţuri în piaţă, lucru confirmat ieri şi de guvernatorul BNR. „Ne va afecta. Deci, va împinge inflaţia în sus”, a declarat Mugur Isărescu.
Primii care au reacţionat au fost transportatorii. Dragoş Anastasiu, preşedintele Camerei de Comerţ România-Germania şi proprietarul companiei Eurolines, a afirmat că va recurge la ambele variante de reacţie faţă de majorarea accizelor, respectiv scumpirea bilelelor şi refuzul de a alimenta din România. „În asemenea condiţii, nu vom mai alimenta deloc din România, ci numai din străinătate. Analizăm impactul acestei majorări şi cred că vom scumpi puţin şi biletele. O schimbare atât de bruscă în politica fiscală este o sfidare la adresa mediului de afaceri, practic dă peste cap atât bugetele şi business-planurile companiilor, cât şi bugetele personale, ale familiilor”, a declarat Dragoş Anastasiu.
Augustin Hagiu, preşedintele Federaţiei Operatorilor Români de Transport (FORT), reaminteşte că statul le mai e încă dator transportatorilor cu restituirea unei părţi din supraacciza plătită în anii trecuţi şi anticipează că şoferii vor protesta din nou în Piaţa Victoriei. „Vom ieşi în Piaţa Victoriei, exact ca la RCA. Oare politicienii care pregătesc această majorare a accizelor ştiu că statul e încă dator faţă de transportatori, că supraacciza nu le-a fost restituită nici până azi? Cine răspunde pentru faptul că din banii de supraacciză nu s-a construit niciun kilometru de autostradă? E clar că majorarea accizei o să se reflecte în tarifele de transport, pentru că în acest domeniu 50% din costurile operaţionale sunt reprezentate de cheltuielile cu achiziţia carburanţilor”, a spus liderul FORT.