Ce amenajări se vor executa, anul acesta, la aeroportul de la Ghimbav

Lucrările la Aeroportul de la Ghimbav sunt, momentan, în conservare, pe perioada de iarnă, până în luna noiembrie a anului trecut, când temperaturile au permis efectuarea unor astfel de lucrări, reuşindu-se turnarea a 50% din stratul de beton de pe viitoarea pistă, partea de infrastructură fiind deja finalizată. Anul acesta, vor fi realizate restul suprafeţelor de rulare, dintre pistă şi apront (locul de parcare al avioanelor), lucrări care din punct de vedere tehnic sunt similare cu cele de la pistă, după care proiectul va continua cu realizarea celorlalte instalaţii necesare, astfel ca obiectivul să devină funcţional. „Se vor executa lucrările de balizaj – instalaţii electrice şi de semnalizare, necesare unui aeroport de talia celui pe care dorim să-l realizăm la Braşov. De asemenea, se va lansa licitaţia pentru construirea turnului de control, iar dacă lucrurile permit, în sensul că vom obţine finanţare, vrem să atacăm şi terminalul. Dacă nu, vom începe lucrările anul viitor”, a explicat vicepreşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Mihai Pascu. Fiindcă autorităţile judeţene nu au primit sprijin guvernamental în derularea proiectului, până acum, lucrările au fost realizate cu resurse proprii, respectiv dintr-un credit bancar.

 

Un obiectiv de interes pentru investitori

Acesta a precizat că există un interes crescut şi din partea investitorilor şi potenţialilor parteneri privaţi. El a reamintit faptul că, în septembrie 2013, a participat la cea de a doua conferinţă internaţională de aviaţie de la Istambul, unde au participat toate organismele care se ocupă de aviaţie din lume. „Am prezentat şi proiectul aeroportului de la Braşov, care a fost de interes pentru cei prezenţi, pentru că Braşovul este cunoscut ca fiind motorul de dezvoltare economică a întregii regiuni. Din punct de vedere politic, strategic, inclusiv geografic, este de foarte mare interes pentru că toate datele statistice relevă că această zonă din curbura arcului carpatic este extrem de importantă. Bineînţeles, sunt şi voci care întreabă ce se va întâmpla cu aeroportul de la Otopeni, în momentul în care aeroportul de la Braşov va exista. Bineînţeles, acest lucru va fi în defavoarea lor, pentru că, potrivit estimărilor, Braşovul va lua peste un milion de pasageri de pe Otopeni, lucru care nu este o fericire, în special pentru Tarom, care pierde sume importante de bani. Până la urmă, zona noastră a dovedit că se poate dezvolta şi în perioade de recesiune şi are perspective reale de dezvoltare, de aceea are nevoie de acest aeroport”, a subliniat Mihai Pascu în cadrul emisiunii „Punctul pe I“, de la Nova TV.

 

Foto: DIN MARTIE – APRILIE. Lucrările vor fi reluate abia în primăvară, astfel ca să nu fie periclitată calitatea lor, mai ales că pentru realizarea căii de rulare a avioanelor se foloseşte un beton special.