Consiliul Judeţean va finanţa lucrările de regularizare a Besălcinului

Dacă până acum, când se punea problema lucrărilor de regularizare a pârâului Besălcin, care traversează terenul pe care se construieşte Aeroportul Internaţional de la Ghimbav, se afirma că lucrările urmează a fi efectuate de Ministerul Mediului, ieri, într-o conferinţă de presă, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Gabor (foto), a afirmat că lucrările vor fi efectuate de administraţia judeţeană.
Lucrările la pârâul care trece pe teritoriul aeroportului (care în realitate seamănă mai mult cu un canal pe care nu a curs de mulţi ani apă) erau incluse într-un proiect mai amplu al Administraţiei Bazinale Olt (care gestionează reţeaua hidrografică din mai multe judeţe, printre care şi Braşovul), ce presupunea regularizarea cursului Bârsei, iar proiectul trebuia implementat de mai mulţi ani, însă nu s-a mai făcut nimic până acum.  
„Am avut o întâlnire cu reprezentanţii Administraţia Bazinală Olt şi am stabilit că Ministerul Mediului urmează să facă lucrările la Bârsa, iar noi vom efectua lucrările la Besălcin. Practic, lucrările vor consta în realizarea unui canal la limita aeroportului, în care se vor colecta apele pluviale de pe aeroport. În schimb, cu finanţare de la Ministerul Mediului, va fi regularizat pârâul Bârsa, investiţie ce se ridică la 12 milioane de lei, iar contractul de execuţie a lucrărilor a fost deja semnat”, a explicat Gabor.
Reprezentantul administraţiei judeţene a reamintit că, iniţial, lucrările la Besălcin ar fi trebuit să se execute şi pe terenuri aflate dincolo de gardul aeroportului, însă, proiectul a fost redesenat şi a primit aprobarea Administraţiei Bazinale Olt. „Prin realizarea lucrărilor doar pe terenul aeroportului, Consiliul Judeţean nu va mai trebui să plătească exproprieri în valoare totală de patru milioane de lei”, a explicat Adrian Gabor.
Valoarea lucrărilor pe care urmează să le finanţeze administraţia judeţeană pentru regularizarea cursului de apă care traversează aeroportului nu a fost încă stabilită, urmând ca suma să fie cunoscută după ce va fi reactualizat studiul de fezabilitate privind finalizarea aeroportului. „Cred că acest document va fi gata la începutul săptămânii viitoare. Atunci vom şti exact cât s-a investit până acum şi de ce sumă va mai fi nevoie pentru terminarea aeroportului”, a mai spus Gabor.

Pentru teren, se aşteaptă un răspuns de la Ministerul Justiţiei
Pe de altă parte, reprezentantul administraţiei judeţene a precizat că a avut discuţii la Bucureşti cu reprezentanţii mai multor ministere privind rezolvarea situaţiei juridice a terenului pe care se realizează aeroportul.
Problema a apărut anul trecut, după ce a fost aprobată de Parlament o lege prin care se retransfera Consiliului Judeţean un teren cu o suprafaţă de 200 de hectare de teren de la Institutul Naţional de Cercetare - Dezvoltare pentru Cartof şi Sfeclă de Zahăr. O eroare a apărut însă în anexele actului normativ, iar de atunci se caută o soluţie pentru remedierea ei. „Săptămâna viitoare vom merge la Ministerul Justiţiei. Ei ne vor spune dacă problema va putea fi rezolvată printr-o Ordonanţă de Urgenţă sau dacă va fi nevoie modificarea legii de către Parlament”, a mai spus Gabor.