Elicopterul vedetă din filmele cu Rambo ar putea fi asamblat la Braşov. Săptămâna viitoare, negocieri la Washington

Foto: Elicopterul Bell UH-1Y, varianta modernizată, la prima „intrare” în UE  - 15 septembrie, Cehia. Puşcaşii marini au adus elicopterul  cu un avion militar de transport uriaş, aşa cum fac atunci când merg în zone de război.

Elicopterul de luptă multirol Bell UH-1Y, care ar putea fi produs în viitor în România, la Ghimbav, a fost prezentat în premieră europeană la evenimentul „NATO Days”, organizat sâmbătă şi duminică pe aeroportul de lângă oraşul Ostrava, în Republica Cehă, transmite Agerpres.
„Varianta de atac, AH-1Z, nu este aici, dar se află aici versiunea de luptă multirol (…), concepută să transporte trupele în zona de conflict şi să le aducă înapoi în siguranţă de pe câmpul de luptă. (…) Poate efectua şi alte misiuni (…), dar misiunea principală este să te apere pe tine, familia ta şi pe ceilalţi oameni din România de forţe ostile din exteriorul României”, a declarat Joel Best, director Global Business Development Europe la Bell Helicopter. El a apreciat deschiderea autorităţilor române în discuţiile cu Bell Helicopter şi a subliniat importanţa strategică şi economică pe care ar avea-o un viitor parteneriat. „Planul de a produce această aeronavă ar fi un succes fenomenal pentru poporul român, pentru armata română. Parteneriatul nostru cu România pentru un viitor strălucit merge înainte”, a spus Joel Best.
Reprezentantul firmei americane nu a exclus posibilitatea ca elicopterul prezentat în cadrul evenimentului de la Ostrava să poată fi văzut în viitor şi de publicul din România. „Cred că este foarte important ca românii să înţeleagă că Bell Helicopter este interesată să lucreze în România în viitor. Deci, nu facem promisiuni despre trecut, ne concentrăm pe viitor, nu pe trecut. (…) Noi credem în români, credem în ei ca parteneri în cadrul NATO. Statele Unite sunt foarte interesate (…) să se asigure că pot lucra îndeaproape cu România. Bell este un lider în industrie, tehnologie şi inovaţie, care priveşte către români şi către industria românească pentru a construi cu succes AH-1Z şi UH-1Y (…) ca un pas important în vederea unor viitoare oportunităţi”, a mai declarat Joel Best.

SUA sau Franţa
Autorităţile române şi-au exprimat intenţia de a cumpăra 21 de astfel de aparate de zbor, dar până acum nu a fost trimisă nicio scrisoare oficială către Guvernul SUA. Cert este faptul că americanii vor să deschidă o linie de asamblare în România pentru elicoptere de atac şi de transport, dar şi faptul că această investiţie e condiţionată de comenzile de la statul român.
Competitorul direct pentru UH-1Y Venom produs de Bell este elicopterul H215 M, pe care Airbus vrea să-l producă la Braşov. La fel, începerea producţiei e condiţionată de contractele primite de la Guvernul român.

Foto: Preţul unui astfel de elicopter este estimat la 25 de milioane de euro.


Delegaţia din SUA: Fifor, Birchall
Peste o săptămână, reprezentanţii Guvernului se vor întâlni cu oficialii Bell Helicopter pentru a discuta despre posibilitatea ca ţara noastră să cumpere elicoptere produse în Statele Unite. „Ne vom întâlni la Washington cu vicepremierul Ana Birchall, cu ministrul Fifor, cu secretarul de stat pentru armament. Sunt acolo pentru un eveniment organizat de «Center for European Policy Analysis» (CEPA). Noi vom rămâne interesaţi de România până când ne vor spune să plecăm acasă”, a declarat Joel Best, directorul pentru Europa al companiei Bell Helicopter, pentru „Libertatea”.

„Condiţiile pentru succes există”
Elicopterul de atac AH-1Z Viper şi elicopterul de luptă multirol UH-1Y Venom au numeroase elemente comune, 85% dintre componente fiind identice, ceea ce le face extrem de compatibile, au arătat americanii, la prezentarea din Cehia. Ele sunt, totodată, concepute să poată opera în zone foarte diverse din punct de vedere geografic şi al condiţiilor de mediu. Un alt atu al celor două tipuri de elicoptere îl reprezintă palele elicelor pliabile, ceea ce facilitează introducerea lor în avioane de transport şi deplasarea rapidă dintr-un colţ al lumii în altul. De asemenea, modelul UH-1Y Venom poate fi folosit şi pentru alte tipuri de misiuni, precum intervenţiile pentru stingerea incendiilor sau operaţiuni de salvare.
Joel Best afirma, tot într-un interviu acordat Agerpres, la începutul lunii august, că în România „condiţiile pentru succes există” şi că, în cazul în care acordul cu Bell Helicopter va fi acceptat de guvernul român şi de cel american, ţara noastră va deveni singurul loc, în afara Statelor Unite, unde vor fi produse aeronavele AH - 1Z şi UH - 1Y.
„În ceea ce priveşte platforma de aeronave militare, mai ales pentru aeronavele Marinei AH-1Z şi UH – 1Y, România va fi singurul loc, în afară de Amarillo Texas, unde să se facă acest lucru”, a subliniat Best. El a apreciat că, în prezent, „condiţiile pentru succes există” în România. „Altfel, am fi în altă parte. Am găsit lideri militari harnici, un mediu politic foarte deschis la dialog, unde, în ciuda tuturor schimbărilor, controverselor, există un număr de (…) tehnocraţi din sistem care nu pleacă”, a adăugat Joel Best.

Foto: Celebrul elicopter UH-1 Huey, acum modernizat, a fost mereu elementul spumos din filmele americane cu Rambo sau  în cele despre războiul din Vietnam.