Mica Publicitate | Arhiva | Contact

Curs BNR

1 EUR = 4.9761 RON

1 USD = 4.6567 RON

1 GBP = 5.7878 RON

1 XAU = 346.6114 RON

1 AED = 1.2678 RON

1 AUD = 3.0265 RON

1 BGN = 2.5442 RON

1 BRL = 0.9073 RON

1 CAD = 3.4036 RON

1 CHF = 5.0938 RON

1 CNY = 0.6426 RON

1 CZK = 0.1971 RON

1 DKK = 0.6673 RON

1 EGP = 0.0972 RON

1 HUF = 1.2649 RON

1 INR = 0.0559 RON

1 JPY = 3.0059 RON

1 KRW = 0.3389 RON

1 MDL = 0.2605 RON

1 MXN = 0.2744 RON

1 NOK = 0.4252 RON

1 NZD = 2.7633 RON

1 PLN = 1.1511 RON

1 RSD = 0.0425 RON

1 RUB = 0.0503 RON

1 SEK = 0.4287 RON

1 TRY = 0.1432 RON

1 UAH = 0.1179 RON

1 XDR = 6.1310 RON

1 ZAR = 0.2433 RON

Editia 8171 - 26 apr 10:51
Sunteti aici: Home // Arhiva // 2016 // Editia 6299 // Este oficial: apare al doilea CNADNR

Este oficial: apare al doilea CNADNR

Autor:

Publicat la 12 august 2016

Construcţia de autostrăzi, drumuri expres şi drumuri naţionale va fi separată de partea de administrare a infrastructurii rutiere.

Este oficial: apare al doilea CNADNR
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR) se va reorganiza şi îşi va schimba denumirea în Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), urmând totodată să fie înfiinţată şi o nouă societate pentru dezvoltarea infrastructurii de transport rutiere - Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR), care va prelua lucrările de construcţie de autostrăzi, conform unui proiect de Ordonanţă de Urgenţă publicat pe site-ul Ministerului Transporturilor. 
CNIR va avea drept obiect principal de activitate proiectarea, construirea, reabilitarea, modernizarea, repararea pe perioadele de garanţie tehnică a autostrăzilor până la data predării către CNAIR, drumurilor expres, drumurilor naţionale, variantelor ocolitoare precum şi a altor elemente de infrastructură rutieră care fac parte din structura rutieră menţionată astfel cum acestea sunt aprobate prin documentele strategice la nivel naţional sau fac obiectul unor decizii ale autorităţilor publice naţionale în domeniul transporturilor; executarea de lucrări în regie proprie cu respectarea prevederilor legale în domeniul ajutorului de stat şi a achiziţiilor publice; coordonarea dezvoltării unitare şi echilibrate a infrastructurii de transport rutier în acord cu sursele de finanţare disponibile şi cu documentele strategice aprobate la nivel naţional. 
Compania Naţională de Investiţii Rutiere va avea un capital social iniţial de 50 de milioane de lei, subscris şi integral vărsat în numerar de stat în calitate de acţionar unic, şi va funcţiona sub autoritatea Ministerului Transporturilor. 
Personalul noii companii va fi angajat numai prin concurs. Grila de salarizare va permite directorului general să aibă un salariu brut lunar de aproape 36.400 lei. 
Guvernul justifică înfiinţarea unei companii distincte pentru gestionarea infrastructurii rutiere ca soluţie de evitare a întârzierilor în derularea proiectelor finanţate din fonduri europene şi a pierderii unor sume importante de bani din bugetul Uniunii Europene.
+0 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie

banner promotionalbanner promotional

Comunitati locale

Social


RSS

ultima editie a cotidianului
ultima editie a suplimentului religios