leasing@afiparkbrasov.ro leasing@afiparkbrasov.ro

Curs BNR

1 EUR = 4.7228 RON

1 USD = 4.1899 RON

1 GBP = 5.3006 RON

1 XAU = 182.3449 RON

1 AED = 1.1407 RON

1 AUD = 2.8912 RON

1 BGN = 2.4147 RON

1 BRL = 1.0885 RON

1 CAD = 3.1421 RON

1 CHF = 4.2095 RON

1 CNY = 0.6050 RON

1 CZK = 0.1848 RON

1 DKK = 0.6325 RON

1 EGP = 0.2500 RON

1 HUF = 1.4679 RON

1 INR = 0.0601 RON

1 JPY = 3.8726 RON

1 KRW = 0.3536 RON

1 MDL = 0.2301 RON

1 MXN = 0.2182 RON

1 NOK = 0.4828 RON

1 NZD = 2.7386 RON

1 PLN = 1.1097 RON

1 RSD = 0.0401 RON

1 RUB = 0.0650 RON

1 SEK = 0.4436 RON

1 TRY = 0.7083 RON

1 UAH = 0.1583 RON

1 XDR = 5.7990 RON

1 ZAR = 0.2826 RON

Editia 6986 - 14 iun 02:57

Fostul „drum al ruşinii” Şercaia - Hoghiz va intra în modernizare

Autor: Radu COLŢEA

Publicat la 04 iunie 2019

Investiţia este estimată la 145,20 milioane lei, iar lucrările vor dura 3 ani, de la data deschiderii şantierului. Până acum, proiectul a trecut de etapa aprobării indicatorilor tehnico-economici de către Guvernul României

Fostul „drum al ruşinii” Şercaia - Hoghiz va intra în modernizare

Foto arhivă, 2015

După ce în anul 2015 a fost reparat, DN 1S (Şercaia - Hoghiz), cu o lungime de 23,70 km, va intra în modernizare. Astfel, ieri, Guvernul României a aprobat ieri indicatorii tehnico-economici aferenţi proiectului, valoarea investiţiei fiind estimată la 145.202.000 lei, cu tot cu TVA. În documentaţia aferentă proiectului de hotărâre se arată că lucrările vor dura 3 ani, iar finanţarea va fi asigurată de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, cu precizarea că banii se vor aloca „în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie”.   
Conform proiectului, drumul va fi lărgit, astfel încât lăţimea platformei să ajungă la 9.00 m, în prezent fiind de 7.00 m. Printre altele, benzile de circulaţie vor fi lărgite până la 3,50 m, în prezent acestea având lăţimi cuprinse între 3,00 m şi 3,30 m. Platforma drumului va fi lăţită cu ajutorul unor casete de lărgire, asemănătoare celor care s-au executat pe DN 73, astfel că şi pe artera care leagă Şercaia de Hoghiz vor apărea, cel mai probabil, semafoarele.
Tot prin acest proiect vor fi consolidate mai multe ziduri de sprijin, vor fi construite 2 poduri noi (unul peste pârâul Părău şi celălalt peste pârâul Găvan) , iar alte 4 vor fi reabilitate (cele care trec peste pârâul Veneţia, pârâul Comăna, pârâul Lupşa şi cel de peste linia calea ferată industrială a fabricii de ciment de la Hoghiz). Nu în ultimul rând se vor realiza lucrări la sistemul de captare a apelor pluviale, dar şi corecţii ale structurii drumului.

DN 1S, circulabil din anul 2015
Reamintim că mulţi ani, artera care face legătura între DN 1 şi DN 13, pe traseul Şercaia – Hoghiz, era numit „drumul ruşinii”, din cauza stării lui deplorabile. De altfel, la un moment dat, oamenii din zonă au organizat chiar şi un protest la Braşov, prin care au solicitat repararea arterei. Până în anul 2014, drumul era unul judeţean (DJ 104), apoi a fost inclus în categoria drumurilor naţionale, primind indicativul DN 1S, fiind preluat de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). La data preluării în administrare de către CNAIR, starea drumului avea calificativul „nesatisfăcător” şi se afla în situaţia critică de a fi declarat ca „impracticabil”. Au fost efectuate unele lucrări de reabilitare ale sistemului rutier în anul 2015, iar de atunci pe arteră se poate circula în condiţii normale.

+1 -0

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie