IAR Ghimbav se gândeşte să reia producţia de elicoptere

Realitatea TV a anunţat joi seară, citând surse din Airbus, că francezii care au construit anul trecut o fabrică la Ghimbav ar lua în calcul retragerea din România. În luna august, în timpul vizitei preşedintelui Macron, francezii ar fi convenit o prelungire a contractului pentru producerea de elicoptere Airbus.
Surse din cadrul Airbus citate de Realitatea TV vorbesc chiar despre închiderea uzinei de la Ghimbav. În funcţie de comenzile primite în următoarea perioadă, susţin aceleaşi surse, situaţia va fi reanalizată în cadrul board-ului şi o decizie va fi luată.
Preşedintele CA IAR Ghimbav, Rareş Popescu, a explicat că nu are informaţii în acest sens şi că nu poate confirma ştirea, dar a precizat că au o relaţie foarte bună şi de lungă durată cu Airbus şi că nu îşi dă seama de unde au plecat informaţiile.  „Noi avem un parteneriat comercial cu Airbus şi nu văd de ce ar afecta o presupusă plecare a lor activitatea noastră. Cred că decizia lor ţine de nişte decizii, care nu sunt la noi. Este o relaţie corectă, o colaborare corectă şi acel acord ultim este unul care cuprinde lucrurile foarte corect. Nu pot face speculaţii pe activitatea unei companii partenere”, a mai spus Rareş Popescu.
Nici comunicatorii Airbus nu au ştiinţă despre o posibilă plecare a francezilor din România. Totuşi, este destul de suspect că cei de la Realitatea TV sunt singurii care au dat ştirea. „Noi nu comentăm bârfe”, este poziţia Airbus.
Relaţiile dintre francezii de la Airbus şi statul român sunt destul de deteriorate după ce Guvernul a invitat la discuţii  gigantul american Bell Helicopters, care a şi încheiat un memorandum cu IAR Ghimbav şi a anunţat că în cazul în care statul român va face comenzi de elicoptere Bell, ei sunt dispuşi să facă o fabrică la Ghimbav.
Între timp, şi IAR Ghimbav ar urma să ia în calcul, în următoarea Adunare Generală a Acţionarilor, în luna noiembrie, schimbarea obiectului principal de activitate de la „reparaţii aeronave” la „producţia de aeronave”, semn că este luată în calcul şi posibilitatea ca statul român să nu colaboreze cu nimeni în producţia de elicoptere.
Airbus Helicopters şi IAR Brasov au decis, în iulie, să-şi extindă cooperarea exclusivă în ceea ce priveşte elicopterul multirol H215M, acordul dintre cele două companii fiind extins de la 5 ani la 15 ani.
„Potrivit acestui acord general, IAR va deveni principalul contractor pentru H215M pentru orice comandă viitoare data de către Ministerul Apărării din România pentru înlocuirea flotei sale îmbătrânite. Iniţial semnat pe o durată de 5 ani, acordul a fost extins la 15 ani, subliniind în continuare angajamentul companiilor Airbus Helicopters şi IAR de a contribui împreună la modernizarea flotei de elicoptere multirol a forţelor armate romane pe termen lung”, se menţionează într-un comunicat al celor două companii.
Anunţul privind noul acord a fost făcut în prezenţa preşedintelui francez Emmanuel Macron, aflat într-o vizită oficială la Bucureşti, şi a preşedintelui Klaus Iohannis.

În primele şase luni, IAR Ghimbav a câştigat 7,78 milioane de euro din modernizarea elicopterelor Puma
Afacerile IAR Ghimbav au urcat în primele şase luni ale acestui an cu 55%, de la 55,30 milioane de lei la 85,46 milioane de lei (aproximativ 19 milioane de euro), arată raportul financiar al producătorului braşovean de elicoptere. Din aceasta, peste 19 milioane de lei a fost valoarea produselor exportate.
Veniturile companiei au urcat în perioada analizată cu 47%, de la 68,08 milioane de lei la 100,53 milioane de lei, în timp ce cheltuielile au avansat cu 77%, de la 48,52 milioane de lei la 82,52 milioane de lei. În aceste condiţii, profitul companiei pe primul semestru a scăzut uşor, de la 19,56 milioane de lei la 18,0 milioane de lei (circa 4 milioane de euro).
În primele şase luni, compania a realizat lucrări de modernizare a elicopterelor Puma în valoare de 34,97 milioane de lei (aproximativ 7,78 milioane de euro) şi a vândut piese de schimb pentru elicopterele Puma şi Alouette în valoarea de 19,21 milioane de lei (4,23 milioane de euro), De asemenea, potrivit raportului financiar, au fost realizate revizii la elicoptere Puma şi Alouette în valoare de 4,04 milioane de lei şi au fost furnizate piese de schimb în vaoare de 6,97 milioane de lei.
Statul român controlează majoritatea acţiunilor IAR Ghimbav, aproape 65% din total, restul aparţinând fondurilor de investiţii şi investitorilor individuali.