150 de oameni, 33 de luni. Cel mai mare proiect de infrastructură din judeţ a fost demarat ieri

Autor: Radu COLŢEA

Publicat la 25 sepembrie 2019

În vara anului 2022 se va circula pe noul „drum de sub munte” din Ţara Făgăraşului

150 de oameni, 33 de luni. Cel mai mare proiect de infrastructură din judeţ a fost demarat ieri

Marţi, la Sâmbăta de Sus, preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Braşov, Adrian Veştea, a transmis firmei constructoare – reprezentată prin managerul de proiect Emil Radu, ordinul de începere a lucrărilor de modernizare a drumului interjudeţean DJ 104A, DJ 105C, DJ 105P din zona Ţara Făgăraşului - cunoscut sub denumirea „Drumul de sub munte”.
Această etapă survine la trei săptămâni după ce amplasamentul a fost predat către antreprenorul SC Diferit SRL din Cluj, firma care a câştigat licitaţia pentru execuţia lucrărilor.
În schimbul sumei de 141.594.653,28 lei (inclusiv TVA), aceasta are la dispoziţie 33 de luni pentru a implementa proiectul „Modernizare drum interjudeţean DJ 104A, DJ 105C, DJ 105P – format din DJ 104 A, km 0+000-45+000, DJ 105 C, km 6+300-3+800, DJ 105P, km 0+000-3+800”, a cărui finanţare este asigurată prin Programul Operaţional Regional (POR) 2014-2020.
Amintim faptul că predarea amplasamentului s-a realizat în prezenţa tuturor factorilor implicaţi: conducerea executivă a CJ Braşov, membrii echipei de implementare a proiectului, primarii localităţilor pe teritoriul cărora trece drumul interjudeţean, reprezentaţii firmei constructoare, ai proiectantului şi ai firmei care asigură dirigenţia de şantier, precum şi reprezentanţii societăţilor de utilităţi publice aflate în arealul drumului.
Între momentul predării amplasamentului şi cel al transmiterii ordinului de începere a lucrărilor, constructorul s-a familiarizat cu situaţia din teren şi s-a informat cu privire la traseele reţelelor de utilităţi şi la restricţiile din teren generate de modul cum sunt amplasate acestea, în vederea evitării oricăror probleme de reţelistică. În acest interval a avut loc şi organizarea de şantier.

Graficul de lucrări va fi transmis Consiliului Judeţean Braşov în 30 de zile
În conformitate cu prevederile contractuale, în termen de 30 zile de la data de începere a lucrărilor antreprenorul va transmite Consiliului Judeţean Braşov, spre analiză şi acceptare, un program de execuţie detaliat al întregului contract. Acest document va conţine inclusiv metodologia de lucru şi resursele necesare (personalul alocat, numărul şi tipurile de utilaje, fondurile necesare). Contractul prevede că antreprenorul va începe execuţia lucrărilor cât mai curând posibil după data ordinului de începere şi va continua execuţia lucrărilor cu promtitudine şi fără intârzieri.

Administraţia judeţeană braşoveană implementează proiecte de 300 de milioane de lei prin POR
„Reprezentanţii firmei constructoare s-au mobilizat foarte bine, astfel că la data de începere a lucrărilor avem deja utilajele pe teren, ceea ce ne face să sperăm că realizarea acestora va respecta întru totul în termenele contractuale. Acesta este mai mare proiect cu finanţare europeană accesat de Judeţul Braşov în domeniul infrastructurii rutiere, cu o valoare totală de 141.594.653,28 lei (inclusiv TVA), şi printre cele mai mari proiecte de infrastructură în curs de implementare la nivelul Regiunii Centru, fapt care ne responsabilizează în luarea tuturor măsurilor pentru ca lucrările să se desfăşoare în cele mai bune condiţii. Consiliul Judeţean are în implementare proiecte totalizând 300 de milioane de lei pe Programul Operaţional Regional. Mai avem proiecte de 120 de milioane de lei pe Programul Naţional de Dezvoltare Locală, plus investiţii de 80 de milioane de lei din bugetul propriu al Consiliului Judeţean, ceea ce spune foarte multe despre implicarea noastră în dezvoltarea judeţului Braşov”, a spus preşedintele CJ Adrian Veştea.

În 2020 vor începe lucrările de casetare
După semnarea ordinului de începere a lucrărilor, director executiv al firmei Diferit SRL, Emil Radu, a precizat că „pe traseul acestui drum interjudeţean sunt 15 poduri care vor fi ori reabilitate, ori reconstruite de la zero. În primă fază vom începe cu două poduri care trebuie reabilitate şi vom face organizări de şantier pentru staţia de betoane şi staţia de asfalt, iar reabilitarea carosabilului va începe în forţă anul viitor. Din primăvara anului 2020 vom repara partea carosabilă prin intermediul casetelor, vom face podeţe, consolidări şi vom rezolva canalizarea pluvială. La acest proiect vor fi implicaţi peste 150 de oameni din cadrul firmei, plus alte persoane din zonă pe care le vom angaja pentru a nu avea dificultăţi în derularea lucrărilor”.
Amintim că obiectivul general al priorităţii de investiţii la care răspunde proiectul de modernizare a Drumului „de sub munte” este creşterea siguranţei circulaţiei, a portanţei rutiere şi a vitezei de deplasare pe drumurile judeţene, în conformitate cu ghidul specific ale POR 2014/2020 axa prioritară 6: „Îmbunătăţirea infrastructurii rutiere de importanţă regională priorităţii de investiţie 6.1. Stimularea mobilităţii regionale prin conectarea nodurilor secundare şi terţiare la infrastructura TEN-T, inclusiv a nodurilor multimodale”.

+8 -1

Comentarii

nu este nici un comentariu

Adaugă un comentariu

Din aceeași categorie

$Rege acasă, infractor la Braşov$

Rege acasă, infractor la Braşov

Un pakistanez stabilit la Braşov a făcut un milion de euro din traficul de migranţi
2024-04-29 citeste mai mult
3 noi vouchere

Angajaţii români vor primi anul acesta trei tipuri noi de vouchere, pentru competenţe digitale, lingvistice şi cele „verzi". „Anul acesta vom veni cu 3 tipuri de vouchere,[...]
2024-04-26 citeste mai mult
Cine ne „coace” pâinea

Vel Pitar, companie controlată de mexicanii de la Bimbo (vânzări de 762 milioane lei, profit de 90 milioane), Tinervis, compania care operează simigeriile Luca (vânzări de 368 milioane[...]
2024-04-26 citeste mai mult
Domiciliul şi controlul

Proprietarii de apartamente sunt luaţi în vizor de ANAF. Cei care ar trebui să îşi facă acum probleme sunt proprietarii spaţiilor în care s-au făcut vize de flotant. Autorităţile[...]
2024-04-29 citeste mai mult
Prins în Malta

Dat în urmărire internaţională de 4 ani, Paul al României a fost localizat duminică într-o staţiune din Malta. În vârstă de 76 de ani, acesta a fost condamnat definitiv,[...]
2024-04-29 citeste mai mult