Lucrări de modernizare ale infrastructurii rutiere pe strada Nouă şi alte 11 străzi

Dezvoltarea şi modernizarea infrastructurii rutiere, pietonale şi de reţele reprezintă şi anul acesta un obiectiv important aflat în atenţia edililor din municipiul Codlea, motiv pentru care în bugetul de venituri şi cheltuieli pe 2017 au fost prevăzute şi alocate sumele necesare.
Astfel, cea mai semnificativă investiţie pe anul în curs o constituie REABILITAREA a nu mai puţin de 12 străzi, activitatea fiind astăzi în plină desfăşurare. Vorbim aici despre asfaltarea şi bordurarea carosabilului, amenajarea de trotuare, dar şi de lucrări privind canalizarea pluvială. Toate acestea s-au făcut şi continuă să se facă în baza unui program de dezvoltare şi modernizare a infrastructurii început acum câţiva ani, program ambiţios care continuă şi în prezent acolo unde infrastructura subterană permite acest lucru.
Extinderea reţelei de utilităţi, în special a reţelei de apă-canal, asfaltările de străzi şi reabilitarea unor instituţii de interes public au fost şi rămân principalele obiective ale primarului Cătălin Muntean (foto) şi consilierilor locali.

Strada Nouă va avea utilitatea de centură pentru traficul greu
Programul de reabilitare a celor 12 străzi se desfăşoară azi intens pe strada Nouă (foto), în timp ce pe alte câteva străzi acesta deja s-a încheiat. După asfaltarea propriu-zisă, strada menţionată va avea o utilitate de centură pentru traficul greu, deoarece mijloacele auto de peste 3,5 tone vor circula (intra) pe această stradă.
Zona străzilor Căprioarei, Brazilor şi Mărul Dulce este cuprinsă de asemenea în acest program, ca şi străzile Mecanizatorilor, N. Bălcescu, Coastei, Cărării şi Rozoarelor. Lucrările începute pe străzile Vulturului şi Şoimului au fost finalizate, în timp ce operaţiunile de reabilitare urmează să se efectueze şi pe strada Bucegi (plus prima jumătate a străzii Venus).
Aşa cum menţionam, lucrările de asfaltare vor fi executate concomitent cu bordurarea străzilor respective, amenajarea de trotuare şi intervenţiile la sistemul de canalizare pluvială.
La mijlocul lunii trecute, utilajele firmei care se ocupă de refacerea tronsonului doi – strada Nouă (porţiunea de la intersecţia cu strada Gării şi până la strada Crizantemelor) au tras primul strat de asfalt pe aproximativ 70% din suprafaţă, strada urmând să fie complet refăcută şi pregătită pentru traficul greu. Conform proiectului de reabilitare, spaţiile de lângă imobile vor fi generoase şi vor include o zonă de parcare şi zone de spaţii verzi.