Nu se ştie soarta transportului feroviar spre Întorsură

​Gara din Întorsura Buzăului nu va vedea prea curând vreun tren venind dinspre Braşov, spune senatorul originar din zona Buzaielor, Gherghe Baciu. Potrivit unui comunicat de presă transmis de acesta, Guvernul nu are în plan să investească prea curând în podul feroviar de la Budila, din judeţul Braşov, măturat de ape în timpul inundaţiilor de la finele lunii iunie. Senatorul acuză totodată reprezentanţii Ministerului Transporturilor că s-au contrazis „în mod penibil şi iresponsabil” atunci când au fost întrebaţi de soarta transportului feroviar care leagă Întorsura Buzăului de judeţul Braşov, arată CovasnaMedia.ro.
„Fiind o problemă de interes comunitar, în plenul Senatului din data de 3 septembrie a. c, am adresat o interpelare domnului Lucian Şova, ministrul Transporturilor, pentru a-i semnala situaţia şi a-l sensibiliza să-şi exercite atribuţiile în vederea finanţării şi declanşării lucrărilor de refacere a podului feroviar distrus. Cu ocazia recentei dezbateri în Senat pe marginea  moţiunii simple care viza activitatea Ministerului Transporturilor (moţiune pe care am semnat-o, alături de ceilalţi parlamentari din opoziţie, printre altele şi pentru faptul că nu s-a întreprins nimic pentru remedierea situaţiei sesizate), am avut o discuţie pe această temă cu domnul Lucian Şova. Cu acest prilej, domnul ministru m-a asigurat, este drept, în particular, că a dispus alocarea sumei de 5 milioane de euro pentru refacerea infrastructurii în vederea reluării în anul viitor a circulaţiei feroviare pe acest tronson. Bănuiesc că a făcut-o doar pentru a-mi capta bunăvoinţa în perspectiva votării moţiunii, fiindcă nici nu am apucat să le comunic concetăţenilor mei vestea cea bună, venită, credeam eu, din cea mai autorizată sursă, când am primit, la 1 octombrie a. c., răspunsul oficial la interpelarea făcută, răspuns care m-a consternat prin conţinutul său contradictoriu. După ce că este împănat cu tot felul de date, fără altă legătură cu aspectul reclamat decât cele  care ţin de administrarea acestui tronson de cale ferată şi după ce mi se aduc la cunoştinţă temeiurile legale  potrivit cărora Camera de Comerţ şi Industrie  Braşov cataloghează situaţia drept «caz de forţă majoră», răspunsul, transmis sub semnătura  domnului Secretar de Stat Ion Iordăchescu, precizează negru pe alb că cei responsabili cu intrarea în normalitate nu se implică financiar în refacerea infrastructurii distruse (citez): «În ceea ce priveşte refacerea podului în cauză, facem precizarea că în prezent nu sunt prevăzute pentru acest obiectiv feroviar lucrări de investiţii finanţate de la bugetul de stat/ surse proprii CFR SA sau alte surse de finanţare». Două răspunsuri edificatoare pentru modul în care cei aflaţi în fruntea Ministerului Transporturilor îşi coordonează şi îşi responsabilizează activitatea”, arată, în comunicat, senatorul de Covasna, ales pe listele PMP.
Inundaţiile de la finalul lunii iunie au distrus podul de cale ferată  peste  râul Tărlung  din localitatea Budila, fapt care a dus la întreruperea circulaţiei trenurilor pe ruta Braşov - Hărman - Întorsura Buzăului, de altfel singura cale de acces feroviar în zona Buzaielor. Odată cu suspendarea acestei rute feroviare, cei circa 50.000  locuitori - între care mulţi navetişti, angajaţi în întreprinderi şi instituţii braşovene - au rămas  fără cel mai  ieftin şi comod mijloc de transport, arată sursa citată. Singura modalitate de transport în comun către Braşov a rămas, după acest eveniment, autobuzul.