Ofertă pentru RATBV: autobuzul cu încărcătoare pentru telefoane

Braşovul a început să devină tentant pentru producătorii de autobuze, care speră să fie pe lista furnizori ai RATBV. Astfel, după ce înainte de Paşti a fost testat un autobuz electric, ieri a intrat în teste un autobuz Iveco Crossway Diesel Euro VI. Testele, a afirmat directorul general al RATBV, Gabriel Antohe, se vor încheia astăzi, perioada fiind suficientă pentru a vedea dacă vehiculul este potrivit pentru Braşov.
De altfel, reprezentantul RAT a afirmat că astfel de testări se vor desfăşura şi în
perioada următoare, în contextul în care operatorul local de transport se pregăteşte să achiziţioneze 100 de vehicule, de mai multe categorii. „Este un autobuz adus de firma Iveco pentru prezentare. Au fost mai mulţi producători interesaţi să îşi prezinte modelele şi este posibil să vină şi alţii. Noi facem probe cu ele, pentru a evalua caracteristicile tehnice, pentru că una este prezentarea pe hârtie şi alta este realitate. Este important să vedem cum funcţionează un anumit vehicul, cum este perceput de pasageri, cât consumă”, a explicat Antohe. Totuşi, având în vedere că nici vehicul adus ieri la Braşov nu era înmatriculat în România, nici acesta nu a putut fi testat în condiţii reale, adică introducerea lui pe o linie de transport în comun.
Autobuzul testat ieri are o lungime de 10,5 metri, fiind mai mic decât mijloacele de transport în comun aflate acum în flota RATBV. Vehiculul poate transporta 92 de persoane, dintre care 31 pe scaune şi 61 în picioare. Potrivit directorului tehnic al RATBV, Mircea Cenan, autobuzul este unul „clasic, diesel euro IV, cu sisteme de eliminare a oxizilor de azot. Are un motor Fiat de şapte litri, cu 280 cai putere şi cutie automată de viteze. În ceea ce priveşte configuraţia, acesta este adaptat şi pentru transportul persoanelor cu dizabilităţi. Este rezonabil pentru orice tip de transport, însă, după părerea mea s-ar preta cel mai bine la un transport metropolitan, sau ar putea fi utilizat în zona centrală a oraşului, unde nu se mai poate circula cu autobuze de 12 metri.  Este o maşină modernă, cu toate dotările care se practică acum”.
Pe de altă parte, în timpul cursei, şoferul a spus că autobuzul este foarte silenţios. Autobuzul are şi un monitor pe care pot fi afişate inclusiv hărţi, programe de circulaţie sau alte informaţii. De asemenea, ca element de noutate, pe mai multe bare sunt montate porturi USB (vezi foto medalion), astfel că pasagerii îşi pot încărca telefoanele inteligente.