Până când vom avea autobuze electrice, cele „non-euro” bagă în ceaţă Centrul Braşovului

Braşovenii aşteaptă cu nerăbdare ca flota RATBV să se reînnoiască ţinând cont că majoritatea autobuzelor au fost achiziţionate în 2006, iar după atâţia ani de exploatare, dau tot mai des rateuri.
De exemplu, marţi, unul dintre autobuzele care circula pe linia 51 scotea un fum negru mai tare ca un furnal, astfel că cu greu se mai putea circula în spatele lui. Nu puţini au fost şi cei care se plimbau liniştiţi prin centru şi au fost la propriu gazaţi, după ce şoferul apăsa pedala de acceleraţie ca să îşi continue drumul „anevoios” spre „Pe Tocile”. Câţiva trecători, probabil doar turişti în oraş, s-au crucit când autobuzul care înainta cu greu a înceţosat drumul de nu te mai vedeai om cu om.
În „tinereţea” sa, autobuzul a avut motor „Euro 4”, dar cu timpul acesta a devenit „non-euro”, după ce a mai fost cârpit ca să mai poată fi scos pe traseu.
Oficialii RATBV au precizat că pe parcurs ce vor fi livrate noile autobuze Menarini, din contractul de 105 ce vor fi livrate de firma Karsan din Turcia, vor fi înlocuite toate maşinile vechi şi chiar începând de astăzi, pe liniile care circulă prin Centrul Istoric şi Şchei vor circula autobuze noi. De altfel, ieri, după ce le-am trimis pozele, cei din conducerea RATBV au şi luat decizia de înlocuire a autobuzelor care pătrund în Centrul Vechi al Braşovului.