Primăria impune alte reguli în zona Gării

Primăria Braşov a demarat un amplu proiect de resistematizare a circulaţiei în zona Gării, ţinând cont că este una dintre cele mai aglomerate zone din oraş şi erau probleme atât în ceea ce priveşte îmbarcarea şi debarcare călătorilor care circulă cu diferite curse speciale, cât şi în ceea ce priveşte derularea activităţii de taximetrie. Astfel, în primul rând, au început lucrările de amenajare a unor insule speciale de aşteptare pentru pietoni pe axul drumului, ţinând cont că B-dul Gării are o lăţime destul de mare şi este vorba de traversarea a trei-patru benzi de circulaţie pe fiecare sens. Acestea vor fi amenajate cu borduri şi se vor înlocui delimitările actuale cu piloni. „Vom lărgi zonele de staţionare a pietonilor pe trecerea de pietoni, în vederea creşterii condiţiilor de siguranţă pentru aceştia. Trecerile de pe Bulevardul Gării sunt foarte lungi, există persoane care nu le pot traversa din prima şi ca atare vor fi construite câteva insule pentru staţionarea acestora”, a explicat Miklos Gantz, administratorul public al Braşovului. Astfel de insule pentru pietoni vor fi amenajate şi în zona intersecţiei de la Făget, pe 13 Decembrie, şi B-dul Gării, în zonele unde nu sunt astfel de refugii pe axul drumului.

 

Parcare transformată în staţie de transfer

Aceste lucrări ar urma să se finalizeze în aproximativ două săptămâni, iar apoi, parcarea de la Gară dinspre Unirea Shopping Center va suferi unele transformări, aici urmând să fie amenajată o staţie intermediară pentru transportatorii care execută curse pentru întreprinderile din jurul Braşovului, dar şi cei care fac curse regulate în comunele din jurul municipiului. Aceştia folosesc în prezent staţiile RAT din zona Gării pentru îmbarcarea şi debarcare călătorilor, ceea ce ducea la aglomerarea acestora, în special la orele de vârf când în acelaşi timp ajung în staţii şi mai multe mijloace de transport ale RAT. Aceşti transportatori vor fi obligaţi să folosească noua staţie. ţinând cont că este o staţie intermediară, autobuzele nu vor putea staţiona foarte mult. 

În incinta parcării vor fi amenajate practic două peroane cu locuri pentru şase autobuze, urmând ca apoi să fie amenajat şi un adăpost pe structură uşoară. De asemenea, din această parcare va fi amenajată o ieşire directă spre B-dul Gării, respectiv în zona de după staţia RAT. Numărul actual al locurilor de parcare din această zonă va fi redus aproximativ la jumătate, după amenajarea staţiei.

 

Toate măsurile vor fi implementate până la sfârşitul lunii iulie

Nu în ultimul rând şi geometria staţiei de taxi va fi reconfigurată, astfel încât cei care doresc să ia un taximetru din zona Gării să poată să aleagă ce maşină doresc. În prezent, din cauza configuraţiei, locurile din faţă sunt ocupate de către maşinile care practică tariful maximal de 2,2 lei pe km ziua şi chiar 3,3 lei pe timp de noapte sau de taximetrişti care fac „mofturi” în ceea ce priveşte unele curse, considerate de ei prea scurte, sau care impun clientului un tarif exagerat fără a mai pune ceasul, ceea ce a atras numeroase nemulţumiri şi reclamaţii atât din partea braşovenilor, cât şi a turiştilor care au fost păcăliţi pe faţă.

Totodată, Miklos Gantz a precizat că în zonă va fi amplasat şi un panou, care le va aduce la cunoştinţă celor care vor să călătorească cu taxiul prin Braşov care sunt tarifele maximale pe kilometru, care sunt tarifele cele mai utilizate pe kilometru (1,53 lei/km – ziua, 1,73/km - noaptea), dar şi alte câteva sfaturi, respectiv că şoferul este obligat să pornească ceasul la plecarea în cursă sau să ofere bonul fiscal, precum şi unde pot reclama eventualele nereguli. În conformitate cu estimările făcute de către reprezentanţii municipalităţii lucrările la staţia de autobuze şi la cea de taxi ar trebui finalizate în maximum 30 de zile, însă totul depinde de vreme. Dacă totul va decurge conform planurilor iniţiale, la finele lui iulie întreaga resistematizare va fi executată.

 

Foto: Primăria Braşov