leasing@afiparkbrasov.ro leasing@afiparkbrasov.ro

Curs BNR

1 EUR = 4.6540 RON

1 USD = 4.1197 RON

1 GBP = 5.1867 RON

1 XAU = 164.1137 RON

1 AED = 1.1216 RON

1 AUD = 2.9530 RON

1 BGN = 2.3796 RON

1 BRL = 1.0587 RON

1 CAD = 3.0770 RON

1 CHF = 4.1341 RON

1 CNY = 0.5971 RON

1 CZK = 0.1804 RON

1 DKK = 0.6234 RON

1 EGP = 0.2294 RON

1 HUF = 1.4376 RON

1 INR = 0.0573 RON

1 JPY = 3.6288 RON

1 KRW = 0.3632 RON

1 MDL = 0.2369 RON

1 MXN = 0.2017 RON

1 NOK = 0.4780 RON

1 NZD = 2.7976 RON

1 PLN = 1.0825 RON

1 RSD = 0.0393 RON

1 RUB = 0.0620 RON

1 SEK = 0.4527 RON

1 TRY = 0.7601 RON

1 UAH = 0.1481 RON

1 XDR = 5.6847 RON

1 ZAR = 0.2861 RON

Editia 6869 - 14 dec 02:49

Primele autobuze noi din Turcia vor ajunge la Braşov luna viitoare

Autor: Radu COLŢEA

Publicat la 30 noiembrie 2018

RATBV nu poate estima când vor fi scoase pe traseu, pentru că vor trebui parcurse mai multe etape birocratice

Primele autobuze noi din Turcia vor ajunge la Braşov luna viitoare

Primele 30 de autobuze  marca Menarinibus (Italia), model Citymood,  cu motorizare Diesel Euro 6, din lotul celor 105, pentru care RATBV a semnat în luna iulie a acestui an un contract de achiziţie cu firma Karsan din Turcia vor ajunge la Braşov în cursul lunii decembrie. Totuşi, va mai trece o perioadă până când vor putea fi scoase pe traseu.
Mai exact, purtătorul de cuvânt al RATBV, Silviu Ştefan, ne-a declarat joi că, înainte de a fi scoase pe traseu, autobuzele vor fi echipate cu validatoare, sisteme GPS sau panouri de informare, după care vor trebui înmatriculate. „Deocamdată, nu putem estima cât vor dura toate aceste proceduri”, a precizat Silviu Ştefan.
Conform contractului de achiziţie, cu o valoare de aproape 25 de milioane de euro, dintre cele 105 autobuze, 30 vor fi de mici dimensiuni (10 metri lungime), 40 vor fi medii (12 metri lungime), iar 35 vor fi articulate (18 metri lungime). Acestea sunt produse conform unor specificaţii tehnice speciale, motiv pentru care vor trebui omologate în România.
În prezent, în flota RATBV sunt 22 de troleibuze şi 193 de autobuze, multe cu durata de exploatare depăşită.

+4 -3

Comentarii

Sandu

2018-12-01 15:23:26


Problema nu e ca se iau ci cum se iau. Cluj: fonduri europene, bani ce trebuie justificati, Brasov: credit BERD, unde, cel putin o persoana incaseaza comision... ca la o banca clasica. La Cluj cele 30 de autobuze cumparate in noiembrie sunt Mercedes Conecto din generatia noua, produse tot in Turcia. Avantajul producatorilor turci e pretul, iar atat timp cat acesta e un criteriu cu punctaj mare la licitatii la noi asta vom primi.

barbescu

2018-11-30 14:14:31


Organele abilitate ar trebui sa se sesizeze si sa faca o comparatie intre ce a realizat clujil cu mercedes si noi la brasov cu turcii.La prima vedere cred ca la brasov au fost alte probleme ce trebuiesc urgent cercetate de organele urgent

Costea Ion

2018-11-30 07:51:59


Asta se întâmplă când românii votează hoții sau analfabeții, care au un singur scop: înavuțirea personală! Nu se puteau face la noi, în Brașov, ăstea? Doar voință politică trebuia.

Ildy

2018-11-30 07:46:44


Jur ca nu o sa ma urc intr-un astfel de autobuz. Mai bine lipsa. O sa merg pe jos sau cu taxi-ul. Totusi as vrea sa imi i-au banii de taxe inapoi, eu nu sunt de acord cu aceasta cheltuiala.

rammstein

2018-11-30 07:32:42


rusine !!!...am ajuns la mana turcilor....uite ca alea de la parasuta din voluntari trebuiesc modificate ...giugiuc,rahat,...

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie

banner promotionalbanner promotional