Primul strat de asfalt, pe tot „Drumul de sub munte”

Şoferii care folosesc „Drumul de sub munte” din Ţara Făgăraşului (format din drumurile judeţene DJ 104A, DJ 105C, DJ 105P) nu mai sunt puşi în situaţia de a trece prin gropi şi nici prin praf, asta pentru că, pe toată lungimea, pe arteră a fost turnat primul strat de asfalt, cel de bază (pe care se poate circula în condiţii de siguranţă). Anunţul a fost făcut ieri de preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea, după ce a verificat în teren stadiul lucrărilor la acest drum, dar şi la alte drumuri judeţene din zonă.
Conform discuţiilor purtate la faţa locului cu reprezentanţii constructorului care lucrează la „Drumul de sub munte”, SC Diferit SRL Cluj Napoca, lucrările de modernizare a acestei artere vor fi finalizate până la sfârşitul acestui an, după aproximativ trei ani de la începerea lucrărilor.
„Termenul de execuţie al lucrărilor de modernizare a fost prelungit prin, act adiţional, până în luna decembrie 2022, ca urmare a lucrărilor la infrastructura de canalizare de pe raza localităţilor Recea, Sâmbăta de sus, Ucea, lucrări care au impus prelungirea termenului de execuţie a lucrărilor de modernizare” a explicat preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian Veştea.

Cel mai mare proiect de modernizare a infrastructurii rutiere din ultimii 30 de ani
După discuţiile cu constructorul, preşedintele Consiliului Judeţean Braşov a declarat că „acesta este cel mai mare proiect de modernizare a infrastructurii rutiere din judeţul Braşov realizat în ultimii 30 de ani şi unul dintre cele mai importante din Regiunea Centru. Modernizarea acestui drum nu ar fi fost posibilă fără implicarea tuturor primarilor din Ţara Făgăraşului. A fost nevoie să ţinem cont de lucrările de investiţii, care se implementează la nivelul unor localităţi, precum şi de complexitatea intervenţiilor de relocare a reţelelor de utilităţi din zonă. Cu toate acestea, mărturisesc că suntem într-un progres foarte bun, deoarece am avut şansa unui constructor serios, care îşi face bine treaba, iar după trei ani de muncă, reuşim să ducem la bun sfârşit acest proiect investiţional complex! Ne dorim ca localnicii din satele străbătute de traseul «Drumului de sub munte», dar şi turiştii care vin în număr tot mai mare în zona Ţării Făgăraşului să poată circula în cele mai bune condiţii, această arteră fiind şi o alternativă la DN 1”.
Drumul interjudeţean (artera ajunge şi în judeţul Sibiu) are o lungime totală de 53,01 km şi străbate localităţile Şinca Veche, Şercăiţa, Bucium, Mărgineni, Sebeş, Recea, Gura Văii, Lisa, Sâmbăta de Sus, Drăguş, Viştea de Sus, Victoria, Ucea de Sus, acesta fiind cel mai tranzitat drum din Ţara Făgăraşului.

Pe 70% din drum este turnat şi stratul final de asfalt
Conform informaţiilor constructorului, la momentul actual, aşternerea  stratului de bază a fost realizată pe toată lungimea drumului, ceea ce reprezintă un progres al lucrărilor de 100%. În ceea ce priveşte stratul de uzură, acesta a fost finalizat în proporţie de 70%, respectiv 30 de kilometri pe DJ 104 A şi DJ 105 P – Ucea Sus.
De asemenea, au mai fost finalizate 15 poduri de pe traseul acestui drum interjudeţean,  două treceri la nivel cu linia ferată. Podeţele transversale la drumurile laterale sunt realizate în proporţie de 85%, iar refacerea trotuarelor şi a acceselor la proprietăţi în proporţie de 90%.
Modernizarea „Drumului de sub munte” a fost primul proiect cu fonduri europene destinat îmbunătăţirii infrastructurii rutiere, pe care Consiliul Judeţean Braşov l-a accesat în anul 2017, prin Programului Operaţional Regional 2014-2020.
Acest drum asigură conectarea cu reţeaua TEN-T şi descongestionează traficul din zona DN 1 Sibiu – Braşov, având în vedere că facilitează legătura între judeţele Braşov, Sibiu, Argeş şi face legătura între DN 1 şi DN 7C (Transfăgărăşan), la Cârţişoara. Valoarea totală a proiectului este de 146.864.245,94 lei.
Proiectul a fost monitorizat de administratorul public al judeţului, Daniel Gligoraş, care a precizat că, pentru el, acesta a fost un „proiect de suflet” şi că după finalizarea modernizării, artera „va avea un impact major asupra calităţii vieţii cetăţenilor şi va contribui semnificativ la dezvoltarea socio-economică a zonei”.

La ce drumuri se mai lucrează în Ţara Făgăraşului
Conform informaţiilor administraţiei judeţene, în această perioadă, în Ţara Făgăraşului, cu finanţare de la bugetul Consiliului Judeţean sunt în derulare lucrări la mai multe drumuri. Astfel, firma clujeană care lucrează la „Drumul de sub munte” are în derulare şi modernizarea şi reabilitarea DJ109 Beclean – Luţa – Ludişor, iar termenul estimat de finalizare a lucrărilor - aprilie 2023. De asemenea, în această perioadă este în derulare şi proiectul de consolidare a unei alunecări de teren pe DJ104J km  Făgăraş-Calbor-Boholţ”, iar constructorul, SC Strabag SA trebuie să termine lucrările până la finalul acestui an.
Cu finanţare de la bugetul de stat, prin PNDL, Consiliul Judeţean Braşov are în derulare proiectul de modernizare a DJ102G Victoria-Viştişoara. Lucrările sunt realizate de SC Consal SRL, iar proiectul trebuie terminat până la sfârşitul anului 2022.
Tot anul acesta trebuie finalizate lucrările la porţiunea dintre localităţile Cincşor şi Cincu a drumului judeţean DJ 105. Lucrările sunt realizate de SC Consal SRL, iar finanţarea este asigurată prin PNDL.
Un alt proiect finanţat prin PNDL este cel de modernizare a drumului judeţean  Mănăstirea Brâncoveanu - Valea Sâmbetei, însă lucrările sunt suspendate, constructorul SC Morani SRL intrând în insolvenţă.