Promenadă pe mal de apă, pe strada Castanilor?

Ideea deschiderii Canalului Timiş, lansată anul trecut de viceprimarul Laszlo Barabas, nu a fost abandonată, ci urmează a fi analizată de specialiştii din Comisia de Urbanism din Primăria Braşov. Din comisia respectivă fac parte o serie de arhitecţi, membrii ai membri ai Ordinului Arhitecţilor Filiala Braşov, precum şi specialişti din Primăria Braşov.
Astfel, potrivit viceprimarului Laszlo Barabas, în ultima şedinţă a Comisiei de Amenajare a Teritoriului şi Urbanism de săptămâna trecută, unul dintre subiectele discutate a fost reamenajarea unor spaţii din Braşov. Una dintre soluţiile discutate de membrii Comisiei a fost reamenajarea trotuarului dinspre Secţia 1 de Poliţie de pe Strada Castanilor, unde, acum, este o zonă pietonală, un spaţiu verde şi locuri de parcare. Pe această porţiune, propunerea vizează desfiinţarea unei porţiuni din trotuar şi demontarea dalelor care acoperă Canalul Timiş, care trece exact pe dedesupt. Anul trecut, viceprimarul a spus că pentru un astfel de proiect s-ar putea accesa chiar şi fonduri europene.
Canalul Timiş a fost acoperit după ce în Braşov au început să se dezvolte industria, iar fabricile deversau apele tehnologice în cursul de apă, care devenise negru şi mirosea îngrozitor. Acum, în afara unor gunoaie, în acest curs de apă nu se mai aruncă nimic, astfel că este curat. Canalul Timiş porneşte din zona Dârste, are o lungime de aproximativ 17 kilometri, trecând practic pe sub oraş, inclusiv pe sub Strada Castanilor, pe lângă Aula Universităţii Transilvania şi se uneşte în zona fabricii Prodlacta cu Pârâul Graft.

Pietonal între Unirea şi Modarom
Pe lângă propunerea amintită, specialiştii din comisie au vizat şi alte zone ale oraşului.
Astfel specialiştii Comisiei de Urbanism au discutat şi despre un alt proiect mai vechi, respectiv transformarea în piaţetă a parcării din spatele sediului Orange, din Piaţa Sfatului nr. 27. Aici, încă de anul trecut municipalitatea a anunţat are în vedere efectuarea unor reparaţii la platforma cu pavaj din bazalt şi redeschiderea circulaţiei pietonale spre Aleea După Ziduri.
O altă propunere lansată în timpul şedinţei comisiei vizează transformarea în alee pietonală a tronsonul Bulevardului Eroilor dintre Colegiul Unirea şi Modarom, după ce în ultimii ani au fost modificate sensurile de circulaţie.
În discuţie s-a luat şi strada Apollonia Hirscher, porţiunea de la strada Poarta Șchei până la transformator, care, la fel, ar putea deveni pietonală.
Pe lista spaţiilor pentru care se propun reamenajări sunt şi Bulevardul Victoriei şi pietonalul din Răcădău, dar pentru acestea urmează a fi lansat un concurs de soluţii.