RAT Braşov nu mai cumpără autobuze anul acesta

Negocierile dintre conducerea RAT Braşov şi reprezentanţii Băncii Europene pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare (BERD), în privinţa contractării unui credit pentru achiziţia de noi mijloace de transport în comun, s-au împotmolit în ultimele luni, motiv pentru care regia de transport a municipiului Braşov nu va putea achiziţiona anul acesta cele 85 de autobuze şi zece troleibuze noi pe care le anunţase în urmă cu câteva luni, au anunţat reprezentanţii companiei. Compania nu a demarat încă licitaţia pentru achiziţia maşinilor, motiv pentru care acest proces a fost amânat pentru, cel mai posibil, anul viitor. 

Municipalitatea îşi anunţase interesul de a accesa şi fonduri europene din tranşa 2014 – 2020 pentru achiziţia de autobuze sau troleibuze având în vedere intenţia de transformare a RAT în operator regional, dar până când  urma să se întâmple acest lucru ar fi fost nevoie de un „stoc-tampon” de mijloace de transport.

Din împrumutul BERD, Regia avea în plan să achiziţioneze 85 de autobuze noi, cu motorizare EURO 6, dar şi 10 troleibuze noi, în ultimii ani fiind cumpărate doar troleibuze second-hand. Parcul auto al RAT a fost înnoit începând cu anul 2004, când au fost cumpărate 15 autobuze Mercedes şi 15 MAZ. În 2005 s-au mai achiziţionat 30 de autobuze MAZ, iar în 2006 a fost una dintre cele mai importante achiziţii, 28 de autobuze de capacitate mică BMC şi 81 (25 articulate + 56 solo) MAN, achiziţii făcute tot cu bani de la BERD. Ţinând cont că au deja o vechime, toate aceste mijloace de transport necesită tot mai des reparaţii. Ultimele autobuze noi au fost cumpărate, în 2011, respectiv 15 BMC, singurele care au şi aer condiţionat. Valoarea totală a contractului a fost de 14,4 milioane lei, fără TVA. 

 

56,7 milioane de călătorii

Regia Autonomă de Transport Braşov şi-a bugetat anul acesta venituri de 75,6 milioane de lei (aproximativ 17 milioane de euro – n. red), în creştere cu 11% faţă de nivelul de 67,8 milioane de lei atins anul trecut, în condiţiile în care subvenţiile acordate de municipalitate sunt în creştere cu 4,5 milioane de lei (un milion de euro) faţă de anul trecut. Compania a efectuat 52,2 milioane de călătorii anul trecut, pentru 2015 fiind preconizată o creştere de 8% (56,7 milioane de călătorii).

Compania nu intenţionează să majoreze tarifele în acest an. Totuşi, de la 1 iulie, ca etapă a implementării proiectului de ticketing, a fost aplicată o nouă politică tarifară, a cărei principală componentă se referă la stabilirea valabilităţii unei călătorii, pentru care se validează un bilet la o perioadă de 50 de minute, indiferent de numărul de transbordări.

Preţul unei călătorii cu mijloacele de transport în comun ale RAT Braşov este de 2 lei, excepţie făcând preţul biletului spre Poiana Braşov, care este de 4,5 lei. Preţul unui abonament lunar pe o linie este de 55 de lei, iar al unuia pe două linii se ridică la 93 de lei.