Spaniolii sublicitează autostrada spre Braşov

Autor: Ionuţ DINCĂ

Publicat la 15 octombrie 2015

10 constructori vor contractul pentru cei 6 km de la Râşnov la Cristian, preţul fiind tras în jos cu aproape 40% faţă de calculele CNADR. Pentru capătul de autostradă de la Comarnic o singură firmă a depus ofertă, din cele 97 care au cerut dosarul

Spaniolii sublicitează autostrada spre Braşov

Compania Naţională de Drumuri şi Autostrăzi Naţionale (CNADR) a deschis marţi ofertele pentru „capetele” de autostradă de pe tronsonul Comarnic - Braşov, respectiv pentru amenajarea a 4 km dinspre Comarnic spre Predeal şi a circa 6 km dinspre Râşnov spre Cristian, plus un drum de legătură. Cele două loturi de la capetele autostrăzii A3 au fost scoase la licitaţie în luna iulie, după ce cu o lună înainte guvernul anunţase că a picat controversata concesiune cu asocierea Vinci - Strabag - Aktor. Pentru această licitaţie, 97 de societăţi au solicitat clarificări de la Compania de Drumuri cu privire la acest contract de lucrări.

În conformitate cu datele prezentate pe SEAP, 11 constructori şi asocieri au depus oferte pentru proiectarea şi execuţia cele două loturi. Lotul 1, respectiv cel de la Comarnic, nu a fost prea interesat pentru constructori, astfel că a fost depusă o singură ofertă, respectiv a asocierii Spedition UMB SRL şi Tehnostrade SRL, în valoare de 152,59 milioane de lei, respectiv 91,5% din preţul estimat de CNADNR de 166,85 milioane de lei, fără TVA. Asocierea şi-a depus oferta şi pentru cel de-al doilea lot, de la Cristian şi a oferit un preţ de 117.191.784 de lei, respectiv 78,2% din preţul estimat de 149,83 de milioane de lei, fără TVA.

Cel mai bun preţ: 62% din valoarea estimată

Pentru tronsonul Râşnov - Cristian, cea mai bună ofertă din punct de vedere economic, ţinând cont că acesta este criteriul de atribuire, este însă a Asocierii spaniole Copisa Constructora Pirenaica - SC Copisa Construcţii SRL - SC Via Carpatia Consult SRL, un preţ de 62% din valoarea estimată, 92.924.613,16 de lei, fără TVA. Pe lista de ofertanţi se mai regăsesc alte opt asocieri sau firme, Asocierea PST Group JSC şi Asociaţii cu un preţ de 112.472.168,10 de lei (75%), Asocierea SC Aplenside SRL şi SC Specialist Consulting SRL - 112.513.572,61 de lei (75,1%) sau Asocierea ITINERA SpA - RETTER Projectmanagement SRL - SINA SpA - 112.923.454,30 de lei (75,4%).

Printre ofertanţi se numără şi constructori de renume cum ar fi Max Boegl România, care a oferit un preţ de 117.141.758,46 de lei (78,2% din valoarea estimată) şi Strabag cu un preţ de 123.689.615,34 de lei (82,5%). Preţuri aproape de valoarea estimată au avut Tirrena Scavi SpA - 133.872.265,20 de lei (89,3%), Asocierea Aktor S.A. (societate care a participat şi la licitaţiile trecute pentru această autostradă) - Euro Construct Trading '98 SRL - 140.366.770,85 de lei (93,46%) şi Asocierea R-HID - Kelet-Ut - EuroAszfalt - 149.795.584,00 de lei (99,93%). Nici o companie de construcţii din Braşov nu s-a înscris în vreo asociere pentru aceste lucrări. Ofertele vor fi adjudecate abia după ce vor fi analizate din punct de vedere al eligibilităţii de către CNADNR, ceea ar mai putea dura câteva luni, dacă nu vor exista apoi şi contestaţii.

+1 -0

Comentarii

intrebare

2015-10-16 01:38:05

ca sunt curios si eu: din Brasov cum ajungem pana in Cristian ca sa circulam pe autostrada? prin tiganiile alea de giratorii de la Hornbach? sau pe drumul spre Ghimbav si la stanga pe la Autoliv si dupa aia dreapta spre Cristian? nu ca ar fi gata autostrada in viata asta a mea dar asa in eventualitatea ca peste o suta de ani e gata.

Florin

2015-10-15 09:21:14

probabil spaniolii nu au luat in calcul si spaga pe care trebuie sa o dea la guvern,parlament,partid...etc

rammstein

2015-10-15 08:51:28

pentru 6(sase)km de autostrada se dau 5,549 milioane de euro/km ???? !!!..unde mai pui ca sunt pe plat !..teren ca in baragan !!!...spre exemplificare in UNGARIA pe tronsonul M43 MAKO-NADLAG kilometrul de autostrada a fost de ?...de ?...2,21 milioane de euro/km !!!!!..terenul tot plat ca la brasov ....daca era dupa mine cred ca primarii din cristian si rasnov puteau face cacatul ala de autostrada din banii lor cu ceva fiinatare europeana si-si bagau aia in cnadr-ul ma-si de bucuresti !!!>..pai ba boilor nici nu pot face amenajarea de santier pe limbricul ala de drum !!..de ce ?...pentru ca ar fi mai lunga amenajarea decat lucrarea !!!>.