Străzile pentru biciclişti, cum le-a gândit Primăria

Consilierii locali braşoveni au aprobat în şedinţa de plen de îndată convocată pentru data de 6 octombrie, proiectele de hotărâre în baza cărora Primăria Braşov va solicita bani europeni prin Programul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR). Cererile de finanţare vor fi depuse pentru 4 tronsoane (Răcădău – Centrul Civic, Prefectura Braşov – Pietrele lui Solomon, Făget-Ceasu’ Rău, Făget - Griviţei - Mihai Viteazul), iar pentru amenajarea lor, municipalitatea braşoveană ia în calcul un cost total de 16.146.456 lei (fără TVA), respectiv 3.280.000 euro. Conform documentaţiilor aferente proiectelor de hotărâre, cele patru tronsoane vor avea o lungime totală de 16,4 km, însă aceasta se poate modifica în funcţie de soluţiile tehnice finale alese pentru amenajarea pistelor.
Apelul de proiecte pentru amenajarea traseelor pentru biciclişti se deschide în 14 octombrie şi se încheie în 27 octombrie, iar procedura de selecţie va fi una competitivă (vor fi alese cele care obţin cele mai mari punctaje în urma evaluării).  
Pentru a se putea amenaja aceste trasee, specialiştii au propus, ca, în funcţie de configuraţia străzilor, să se ia în calcul reconfigurarea unor parcări, instituirea unor sensuri unice sau îngustarea sau eliminarea unor benzi de circulaţie pentru autovehicule.

Răcădău – Centrul Civic, cu o porţiune prin pădure
Tronsonul Răcădău – Valea Cetăţii, care include şi mai multe ramificaţii, va avea o lungime totală de 5,7 km. Printre altele, traseul va trece şi prin pădure, inclusiv pe unele porţiuni din Canalul Timiş. De altfel, pentru a se putea amenaja pista pentru biciclişti, se vor înlocui din dalele care acoperă canalul, dar va fi şi realizat iluminat public.
Traseul are două ramificaţii, una care porneşte din Răcădău (de la pietonal), iar cealaltă care porneşte din strada Carpaţi.
Traseul principal Răcădău – Valea Cetăţii sunt incluse străzile străzile Padina, Crişului, Someşului, Mureşului, Canalul Timiş, Karl Lehman, Dimineţii, Dorobanţilor. Printre altele, pe strada Mureşului este recomandată demolarea unor garaje sau instituirea sensului unic sau reconfigurarea locurilor de parcare. De asemenea, pe străzile Padina, Crişului, Someşului este propusă „reconfigurarea parcărilor”. Ba mai mult, pe strada Someşului este luată în calcul chiar eliminarea unei benzi de circulaţie.
În ceea ce priveşte ramificaţiile, pe strada Carpaţilor, printre altele, pe această arteră este propusă eliminarea unei benzi de circulaţie pe sectorul cuprins între str. Vasile Alecsandri şi Bulevardul Muncii. Pe Bulevardul Muncii (între strada Carpaţilor şi strada Mureşulului) este propusă îngustarea unei benzi de circulaţie. Pe de altă parte, în documentaţiile aferente proiectelor de hotărâre nu sunt prezentate în detaliu lucrările de amenajare a pistelor.
Valoarea acestui tronson este estimată la 5.611.878 lei, fără TVA (1.140.000 euro).

8 km pe străduţele din Şchei
Traseul Prefectura - Pietrele lui Solomon are o lungime de 8 kilometri şi parcurge străzile din Şchei, unele dintre ele destul de înguste. „Alegerea arterelor de circulaţie s-a făcut, ţinându-se cont de configuraţia acestora, care să permită realizarea pistelor pentru biciclete în condiţiile constructive optime, îndeplinind condiţiile de siguranţă, conexiune directă, confort şi atractivitate”, se arată în raportul de specialitate al hotărârii de Consiliu Local. Tronsonul include străzile Postăvarului, Diaconu Coresi, Alecu Russo, Cerbului, George Coşbuc, Castelului, Constantin Lacea, Bâlea, Piaţa Unirii, Doctor Vasile Saftu, Podul Creţului, Învăţătorilor.
Valoarea investiţiei este estimată la 7.876.320 lei, fără TVA (1.600.000 de euro).

Va fi „sacrificată” strada Aurel Vlaicu sau strada Codrii Cosminului?
Traseul Făget – Ceasu’ Rău va avea o lungime de 1,2 km şi parcurge strada 13 Decembrie. Totuşi, pentru sectorul Onix – Ceasu’ Rău este luată în calcul posibilitatea ca traseul să fie deviat pe str. Petru Maior. În cazul în care se optează pentru varianta alternativă, este luată în calcul chiar şi eliminarea parcărilor. Valoarea estimată a lucrărilor la acest traseu este de 1.181.448 lei, fără TVA (240.000 euro).
Traseul Făget - Griviţei - Mihai Viteazul are o lungime de 1,5 km şi sunt luate în calcul două variante, una pe strada Vulcan (care include şi străzile A. Vlaicu, str. Vasile Cârlova, str. Călugăreni), iar cealaltă pe strada Codrii Cosminului (care include şi str. 13 Decembrie şi str. Războieni).  
Dacă se optează pentru varianta care include strada Vulcan, pe Aurel Vlaicu (între Făget şi str. V. Cârlova) este propusă îngustarea unei benzi de circulaţie şi reconfigurarea alveolei centrale.
În cazul în care se alege varianta care include strada Codrii Cosminului, această arteră ar urma să fie cu sens unic pentru autovehicule.
Valoarea estimată a acestui tronson este de 1.476.810 lei fără TVA (300.000 euro).