Tot nu se circulă pe primul tronson al ocolitoarei Braşovului

Începute în anul 2012, lucrările la primul tronson al variantei ocolitoare a Braşovului DN 1 (dinspre Bucureşti) – DN 11 (la ieşirea spre Bacău), nu au fost terminate nici în 30 septembrie, aşa cum se s-a menţionat în raportul privind stadiul proiectelor în derulare, postat pe site-ul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale România (CNADNR). La acest segment încă se mai lucrează, iar potrivit unor surse din cadrul CNADNR, artera va fi deschisă traficului rutier după data de 15 octombrie.
Lucrările la acest tronson au început în luna martie a anului 2012, iar în anul 2013 au fost sistate, după ce constructorul iniţial, compania austriacă Alpine Bau GmbH a intrat în insolvenţă. În aceste condiţii, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale România (CNADNR) a reluat licitaţia, contractul de lucrări fiind atribuit asocierii de firme Chirulli Andrea Impresa Individuale - Aleandri SPA – Smart Building Project- Pasquale Alo' SRL. Şantierul a fost redeschis în 16 decembrie 2014 şi, conform contractului iniţial, lucrările trebuiau terminate în luna 16 decembrie 2015. Potrivit reprezentanţilor CNADNR, lucrările la acest tronson au întârziat pentru că a fost nevoie de elaborarea unui nou proiect tehnic, dar şi de „slaba mobilizare a antreprenorului”.
Tronsonul 1 al ocolitoarei are o lungime de 7,92 kilometri, iar valoarea totală a investiţiei este de 59,56 milioane de lei, fără TVA, proiectul beneficiind de finanţare europeană prin Programul Operaţional Sectorial Transporturi (POS - T)    
După finalizarea lucrărilor, pe acest segment al variantei ocolitoare a municipiului Braşov  se va putea circula în regim de autostradă, pe câte două benzi pe sens.