Traseul de 4 km dedicat exclusiv bicicliştilor, între Poienelor şi Camera de Comerţ, a primit autorizaţia de construire

Primăria Braşov a autorizat construcţia şi pentru cel de-al doilea traseu de biciclete care ar urma să străbată oraşul, respectiv dintre zona Poienelor şi Camera de Comerţ şi Industrie (CCI) Braşov. De altfel, luna trecută a fost emisă autorizaţia de construire şi pentru pista de 4 km dintre zona de agrement La Iepure şi terminalul RATBV de pe Poienelor. Ambele autorizaţii au o valabilitate de 12 luni, durata estimată de finalizare este de 18 luni, iar reprezentanţii Primăriei urmează să lanseze licitaţia pentru a desemna un constructor care să se ocupe de aceste lucrări.
„În cel mult trei luni, urmează să primim de la proiectanţi atât proiectul tehnic, cât şi detaliile de execuţie, după care vor fi scoase la licitaţie lucrările de amenajare a acestor trasee”, a precizat purtătorul de cuvânt al Primăriei Braşov, Sorin Toarcea.
Traseul recent autorizat va avea o lungime totală de 6 km pe traseul Terminal Poienelor – Str. Poienelor – Bd. Saturn – Str. Minerva – Str. Crinului – Str. Micşunelelor – Str. Lamâiţei – Str. Brânduşelor – Bd. Al. Vlahuţă – Bd. Gării – Bd. Victoriei – Bd. M. Kogălniceanu. Prin acest proiect va fi dezvoltată şi infrastructura de bike-sharing, prin amenajarea a 3 puncte de închiriere/parcare pentru biciclete. Fiecare punct va fi dotat cu 50 de biciclete şi cu rasteluri pentru parcarea a 80 de biciclete. De altfel, în cadrul proiectului ar urma să fie reamenajate şi trotuarele adiacente pe o suprafaţă de 1.135 m2 în zonele afectate de lucrări pe perioadă execuţiei.
„Amenajarea pistei de biciclete se va efectua pe partea carosabilă, delimitată faţă de traficul rutier prin marcaj longitudinal şi profile prefabricate din cauciuc, peste care pot trece, la nevoie, maşinile de intervenţie şi salvare, fără a fi afectate. În zonele unde dimensiunea străzilor nu permite crearea de traseu dedicat bicicletelor, traficul se va desfăşura în comun cu autovehiculele, pe partea carosabilă, unde se vor amenaja marcaje transversale vizibile, la distanţă de maxim 25 m, dublate de indicatoare rutiere”, se precizează în documentaţia tehnică.
Cele două trasee de biciclete au fost proiectate de ilfovenii de la Hentza Business, care au elaborat documentaţiile tehnice pentru mai multe investiţii la Braşov, dar şi pentru autostrada destinată bicicletelor, care va fi amenajată în Timişoara.
Proiectarea a fost plătită din bani atraşi printr-un proiect UE: 3.828.799,94 lei inclusiv TVA, 98% nerambursabili. (BizBrasov.ro)