leasing@afiparkbrasov.ro leasing@afiparkbrasov.ro

Curs BNR

1 EUR = 4.6595 RON

1 USD = 3.7306 RON

1 GBP = 5.2498 RON

1 XAU = 162.9856 RON

1 AED = 1.0157 RON

1 AUD = 2.9702 RON

1 BGN = 2.3824 RON

1 BRL = 1.1557 RON

1 CAD = 2.9904 RON

1 CHF = 4.0452 RON

1 CNY = 0.5877 RON

1 CZK = 0.1838 RON

1 DKK = 0.6256 RON

1 EGP = 0.2114 RON

1 HUF = 1.4962 RON

1 INR = 0.0581 RON

1 JPY = 3.5186 RON

1 KRW = 0.3503 RON

1 MDL = 0.2229 RON

1 MXN = 0.2016 RON

1 NOK = 0.4807 RON

1 NZD = 2.7663 RON

1 PLN = 1.1207 RON

1 RSD = 0.0394 RON

1 RUB = 0.0662 RON

1 SEK = 0.4698 RON

1 TRY = 0.9946 RON

1 UAH = 0.1381 RON

1 XDR = 5.4429 RON

1 ZAR = 0.3209 RON

Editia 6663 - 16 feb 05:05

Vechiul pasaj Fartec rămâne sigur închis în 2018

Autor: Radu COLŢEA

Publicat la 31 ianuarie 2018

Deocamdată, proiectul este „încremenit” în etapa expertizei tehnice

Vechiul pasaj Fartec rămâne sigur închis în 2018

Deschis în anul 2015, proiectul de reabilitare a vechiului pasaj de la Fartec s-a împotmolit încă din toamna anului trecut, când firma care executa lucrările a descoperit probleme tehnice mai grave decât cele estimate iniţial. De altfel, constructorul iniţial a renunţat la contract, astfel că municipalitatea braşoveană va trebui să organizeze o licitaţie pentru finalizarea proiectului. Procedura de achiziţie a lucrărilor va fi lansată numai după ce va fi terminată expertiza tehnică prin care se vor stabili soluţiile tehnice necesare reabilitării pasajului. Acest document, a explicat purtătorul de cuvânt al Primăriei Braşov, Sorin Toarcea, ar urma să fie definitivat până în luna martie. „Din păcate, deficienţele constate sunt mai grave decât constatarea iniţială, astfel încât am ajuns în situaţia de a reface partea de proiect tehnic aferentă infrastructurii căii de rulare”, a declarat Toarcea.
Estimările arată că anul acesta lucrările nu au cum să fie terminate.
Reamintim că anul trecut, după ce a fost decopertată calea de rulare, au fost descoperite degradări ale grinzilor, care nu fuseseră identificate când a fost elaborat proiectul iniţial.
Conform contractului semnat cu constructorul iniţial, pentru reabilitarea vechiului pasaj, de la bugetul local ar fi trebuit să se plătească suma de 8.286.192 lei, fără TVA. Până în momentul suspendării şantierului s-au finalizat 40% din lucrări, respectiv s-au consolidat pilonii pasajului, una dintre margini şi s-a decopertat suprastructura podului (calea de rulare). Pentru aceste lucrări, municipalitatea braşoveană a plătit constructorului 2,21 milioane de lei, fără TVA.

+3 -0

Comentarii

Traian

2018-01-31 17:00:20


Indiferent de situatie, pe acel pod nu se lucreaza deloc.Toata lucrarea este lasata de izbeliste inca de la inceputul acesteia .Cei responsabili trebuie trasi la raspundere,dar sunt convins ca avand in vedere actualii politicieni nu se va intampla nimic , iar noi cei care tranzitam zilnic podul ne vom rupe rotile in gropile deja aparute pe jumatatea de pod existenta, care si ea probabil va intra in reparatie dupa finalizarea nu stiu cand a primei jumatati de pod.

rammstein

2018-01-31 08:46:48


alo primaria ?....faceati un pod nou in anii astai !!...ce dracu cooperativa NUFARUL sa nu traiasca?>..

Adaugă un comentariu

(nu va aparea pe site)
loading

Din aceeași categorie

banner promotionalbanner promotional