„Zgârie-norii” Braşovului, primele imagini

Dezvoltatorul mall-ului AFI Palace Braşov a publicat pe site-ul oficial al companiei noi simulări 3D  cu planurile arhitecturale pentru ansamblul de construcţii care se vor ridica pe platforma fostei fabrici Hidromecanica. Proiectul cuprinde un centru comercial de peste 45.000 metri pătraţi şi două clădiri de birouri.

Al 3-lea Carrefour
Mall-ul din centrul civic  are ca dată de inaugurare martie 2018 şi va avea ca ancoră retailerul Carrefour. Carrefour mai deţine un hypermarket în Braşov şi are în plan să deschidă o unitate şi în Bartolomeu, pe fosta platfotmă industrială Fartec, unde era proiectat mall-ul Korona, proiect abandonat de Echo Investments, companie poloneză.
Pe lângă cei de la Carrefour, care au preînchiriat o suprafaţă de 6.500 de metri pătraţi la parterul viitorului mall, David Hay, CEO al AFI Europe, a anunţat anterior că dezvoltatorul se apropie de finalizarea mixului de chiriaşi.

Blocuri cu 14 niveluri
Lucrările de construcţie la proiectul AFI Braşov au fost demarate anul trecut, iar termenul iniţial de finalizare era trimestrul al patrulea din acest an. Livrarea a fost însă amânată până în 2018. Mallul AFI Braşov va avea o structură pe trei niveluri, în care va fi integrată şi o terasă de mari dimensiuni cu vedere către Tâmpa. În ansamblul constructiv pentru terenul de patru hectare al fostei fabrici Hidromecanica mai sunt incluse şi două blocuri, pe latura dinspre strada N. D. Cocea, ambele cu 14 niveluri, cel mai mare regim de înălţime la ora actuală pentru Braşov.

Un şantier cu probleme
Până una alta, firma care eliberează terenul pe care urmează a se realiza proiectul imobiliar din centrul civic a primit un „cartonaş galben” din partea Primăriei Braşov.
Pe parcursul lunii trecute, firma care se ocupă de demolare şi de săparea fundaţiei nu a respectat regulile impuse de autorităţile locale. „Ne-am confruntat, în zona respectivă, cu camioane care nu aveau permis de liberă trecere, camioane supraîncărcate, care  afectau infrastructura stradală de pe Nicolae Titulescu, arteră pe care ieşeau de pe şantier cu moloz şi pământ. De asemenea, vehiculele nu aveau curăţate roţile la ieşirea de pe şantier, dar au mai fost constatate şi alte deficienţe”, a declarat la vremea respectivă administratorul public al Braşovului, Miklos Gantz. În aceste condiţii, într-o primă etapă s-a interzis accesul vehiculelor pe Nicolae Titulescu. Ulterior, s-a decis ca  autovehiculele de mare tonaj să intre pe şantier dinspre Bulevardul 15 Noiembrie, unde infrastructura rutieră suportă o limită mai mare de tonaj.
Totodată, nu mai departe de 7 aprilie, dezvoltatorii de la AFI au fost printre cei 10 constructori care au cele mai mari şantiere deschise în oraş, pentru a primi un ultim avertisment: dacă nu se conformează regulilor în construcţii, riscă închiderea fronturilor de lucru.
AFI Braşov va fi al treilea centru comercial pe care israelienii de la AFI Europe îl au pe piaţa locală, după AFI Cotroceni, un proiect de 81.000 de metri pătraţi, în Bucureşti, şi AFI Ploieşti, cu o suprafaţă închiriabilă de 34.000 de metri pătraţi.