Curs BNR
1 EUR = 4.9774 RON
1 USD = 4.3833 RON
1 GBP = 5.8304 RON
1 XAU = 464.4611 RON
1 AED = 1.1933 RON
1 AUD = 2.7957 RON
1 BGN = 2.5449 RON
1 BRL = 0.7714 RON
1 CAD = 3.1559 RON
1 CHF = 5.2813 RON
1 CNY = 0.6015 RON
1 CZK = 0.1993 RON
1 DKK = 0.6668 RON
1 EGP = 0.0860 RON
1 HUF = 1.2223 RON
1 INR = 0.0513 RON
1 JPY = 3.0556 RON
1 KRW = 0.3047 RON
1 MDL = 0.2538 RON
1 MXN = 0.2227 RON
1 NOK = 0.4191 RON
1 NZD = 2.6097 RON
1 PLN = 1.1646 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0530 RON
1 SEK = 0.4526 RON
1 TRY = 0.1141 RON
1 UAH = 0.1048 RON
1 XDR = 5.9383 RON
1 ZAR = 0.2318 RON
Publicat la 13 decembrie 2023
Aeronava L410, de producţie cehă, propusă pentru proiectul de conectivitate aeriană interurbană
Anunţat în toamna acestui an, proiectul înfiinţării de către mai multe consilii judeţene a companiei Liniile Aeriene Române (LAR), a ajuns în etapa prezentării unei aeronave pentru a asigura curse în interiorul României. Astfel, azi, 13 decembrie 2023, începând cu ora 13.00, la Aeroportul Internaţional Braşov-Ghimbav, Camera de Comerţ şi Industrie a României şi Regional Air Services Tuzla vor prezenta aeronava L410, de producţie cehă, propusă pentru proiectul de conectivitate aeriană interurbană.
Consorţiu de 15 aeroporturi
Braşovul se află printre iniţiatorii companiei „Liniile Aeriene Române”, din care fac parte 15 consilii judeţene care administrează aeroporturi.
Reamintim că, în 5 octombrie, în cadrul unei întâlniri organizate de Camera de Comerţ şi Industrie a României (CCIR) a fost propus termenul de 1 decembrie 2023 pentru înfiinţarea unei societăţi pe acţiuni, cu participarea consiliilor judeţene care au în operare aeroporturi, numele rezervat pentru această nouă companie fiind Liniile Aeriene Române (LAR), fosta denumire a Tarom (compania aeriană de stat). La reuniune au participat reprezentanţii consiliilor judeţene din Arad, Braşov, Bacău, Constanţa, Maramureş şi Sibiu. De asemenea, întâlnirea a beneficiat şi de prezenţa reprezentanţilor mediului academic, care au întocmit studiul privind conectivitatea aeriană, dar şi de cea a specialiştilor din domeniul aeronautic din cadrul Aeroportului Delta Dunării Tulcea, Aeroportului Internaţional Arad, Aeroportului Internaţional Maramureş, Aeroportului Ştefan cel Mare din Suceava, Aeroportului Internaţional Craiova şi Regional Air Services Tuzla.
De ce ar fi nevoie de LAR?
Ideea înfiinţării acestei companii a venit ca urmare a unui studiu care a avut ca temă lipsa de conectivitate între oraşele României, cauzată de infrastructura terestră şi feroviară precară, pe care România o are la ora actuală.
La momentul respectiv, preşedintele Consiliului Judeţean Braşov a anunţat că „vrem să participăm, cu celelalte consilii judeţene care sunt proprietari de aeroporturi, să înfiinţăm un operator care să opereze pe liniile interne din România. Vrem să ne deplasăm mult mai uşor dintr-un judeţ în altul, dintr-o localitate în alta, de aşa manieră încât să crească gradul de servicii în zona medicală, în zona turistică, de ce nu, şi, respectiv, în zona de afaceri, preponderent”.
Până acum, nu a fost făcut niciun anunţ oficial privind înfiinţarea oficială a LAR. De altfel, la nivelul Consiliului Judeţean Braşov nu a fost aprobată nicio hotărâre în acest sens.
'Rammstein'
2023-12-13 09:12:25
'Normal,trebuie să ajungă curvele so interlopii în poiană!...ma refer la parlamentari, miniștrii, directori și divizionul de centuriste al capitalei...'