Banda specială pentru autobuze, întreruptă pe Calea Făgăraşului. 80 de metri de stradă sunt ai CFR-ului

Anunţat de mai bine de un an, proiectul privind amenajarea, în Braşov, a unor benzi dedicate mijloacelor de transport în comun este acum în etapa de pregătire a documentaţiilor necesare obţinerii finanţării europene. Totuşi, Primăria Braşov nu poate respecta 100% condiţiile impuse prin ghidul de finanţare, motiv pentru care, pe Calea Făgăraşului, între sensul giratoriu de la intersecţia cu str. Lungă şi staţia RATBV Biserica Bartolomeu, nu va exista o astfel de amenajare. „Acolo este o problemă cu CFR, pentru că ne suprapunem pe o suprafaţă de teren”, a explicat, ieri, primarul Braşovului, George Scripcaru.
Mai exact, potrivit ghidului de finanţare al Programului Operaţional Regional 2014 – 2017, în cazul investiţiilor în infrastructura rutieră, solicitanţii trebuie să facă dovada proprietăţii asupra terenului. Cum, în acest caz, CFR are în proprietate fâşia de teren de 80 de metri, reprezentanţii Primăriei Braşov au anunţat că pe respectiva porţiune de teren (pe sensul de mers spre ieşirea din oraş) nu se poate amenaja banda pentru autobuze.

Benzile pentru autobuze, mai scumpe cu peste un milion de lei
Problema a fost prezentată de primar după şedinţa de plen de îndată a Consiliului Local, când au fost aprobate două hotărâri necesare dosarului de finanţare. „Proiectele privind amenajarea specială pentru circulaţia mijloacelor de transport sunt incluse în Strategia de Dezvoltare Urbană, iar finanţarea este solicitată prin POR 2014 – 2020, Axa 4. Am convocat Consiliul Local Braşov în şedinţă de îndată pentru că a fost nevoie de modificarea proiectelor sau de unele clarificări ale situaţiei juridice ale unor porţiuni de teren, care se referă la dezmembrări şi alte chestiuni topografice, iar pentru a transmite la Agenţia de Dezvoltare Regională Centru documentaţia solicitată avem la dispoziţie trei zile. Urmează ca acum cei de la Alba-Iulia să analizeze dosarul şi intrăm în etapa de evaluare financiară a proiectului”, a explicat primarul.
Astfel, ieri, aleşii locali au votat două hotărâri: una prin care s-au aprobat noi indicatori tehnico-economici pentru proiectul „Amenajare benzi dedicate transportului public în Municipiul Braşov şi trotuare adiacente”, iar cealaltă privind reglementarea situaţiei juridice a unor terenuri de pe Bulevardul Victoriei (una dintre arterele pe care se vor realiza astfel de amenajări).
În ceea ce priveşte indicatorii tehnico-economici, conform hotărârii aprobate ieri, valoarea totală a proiectului, cu tot cu TVA, este de 16.635.940,40 lei. Anul trecut, în luna decembrie, potrivit unei hotărâri aprobate de Consiliul Local Braşov, valoarea totală a proiectului era estimată la 15.277.676 cu tot cu TVA.
Potrivit hotărârii de ieri, valoarea proiectului a fost majorată după ce, în data de 12 martie 2019, ADR Centru transmis o adresă prin care a anunţat că „este necesară actualizarea estimărilor bugetare legate de valoarea preconizată a achiziţiilor efectuate sau care urmează să fie efectuate, a devizului general, luând în considerare exclusiv prevederile art. 71 din OUG 114/2018 privind instituirea unor măsuri în domeniul investiţiilor publice şi a unor măsuri fiscal bugetare, modificarea şi completarea unor acte normative şi prorogarea unor termene”. Articolul din OUG invocat de ADR prevede că „în perioada 1 ianuarie 2019 - 31 decembrie 2019, pentru domeniul construcţiilor, salariul de bază minim brut pe ţară garantat în plată se stabileşte în bani, fără a include sporuri şi alte adaosuri, la suma de 3.000 lei lunar, pentru un program normal de lucru în medie de 167,333 ore pe lună, reprezentând 17,928 lei/oră”.
Cealaltă hotărâre, prin care se reglementează situaţia juridică a terenului de pe Bulevardul Victoriei -  tronson 2, vizează înscrierea definitivă în proprietatea publică a Municipiului Braşov a unei suprafeţe de teren de 16.640 mp. În baza actului emis de legislativul local se vor face modificările în Cartea Funciară, iar documentaţia va fi transmisă către ADR Centru până la data de 26 martie, când este termenul limită de depunere a extrasului de CF la instituţia amintită.

Ce prevede proiectul de amenajare a benzilor pentru autobuze
Prin acest proiect se vor realiza benzi dedicate transportului în comun cu o lungime totală de 16 km pe traseul Terminal RATBV Poienelor - Calea Bucureşti - str. Toamnei – Bulevardul Mihail  Kogălniceanu - str. Iuliu Maniu - str. Nicolae Iorga - str. Lungă - Calea Făgăraşului - Terminalul RATBV Stadionul Municipal – Bulevardul Eroilor – Bulevardul 15 Noiembrie - Calea Bucureşti – Bulevardul Victoriei.
Amenajarea benzilor dedicate se va realiza pe carosabilul existent, prin frezarea pe o lăţime de 4 metri şi o adâncime de 6 centimetri a asfaltului existent şi aşternerea pe o suprafaţă de 23.400 metri pătraţi a unui covor asfaltic nou, colorat, pentru a fi uşor de identificat de participanţii la trafic. Marcajele rutiere se vor reface pe o lungime totală, cumulată, de 39 de kilometri, cu vopsea reflectorizantă.
Proiectul mai prevede reabilitarea trotuarelor adiacente traseului benzilor dedicate pe o suprafaţă de 4.700 metri pătraţi, în zonele afectate de fisuri, tasări, văluiri, dar şi instalarea a 849 de semne de circulaţie.