Curs BNR
1 EUR = 4.9761 RON
1 USD = 4.6567 RON
1 GBP = 5.7878 RON
1 XAU = 346.6114 RON
1 AED = 1.2678 RON
1 AUD = 3.0265 RON
1 BGN = 2.5442 RON
1 BRL = 0.9073 RON
1 CAD = 3.4036 RON
1 CHF = 5.0938 RON
1 CNY = 0.6426 RON
1 CZK = 0.1971 RON
1 DKK = 0.6673 RON
1 EGP = 0.0972 RON
1 HUF = 1.2649 RON
1 INR = 0.0559 RON
1 JPY = 3.0059 RON
1 KRW = 0.3389 RON
1 MDL = 0.2605 RON
1 MXN = 0.2744 RON
1 NOK = 0.4252 RON
1 NZD = 2.7633 RON
1 PLN = 1.1511 RON
1 RSD = 0.0425 RON
1 RUB = 0.0503 RON
1 SEK = 0.4287 RON
1 TRY = 0.1432 RON
1 UAH = 0.1179 RON
1 XDR = 6.1310 RON
1 ZAR = 0.2433 RON
Publicat la 20 august 2018
Pe străzile Braşovului, în ’82, a defilat pentru prima dată camionul gigant a lui Nicolae Ceauşescu. Cele 16 camioane „DAC 120 DE” au fost proiectate la ICPAT Braşov, iar construirea lor a avut loc la uzina mecanică Mârşa Sibiu, arată BizBrasov.ro. Ceauşescu a furat modelul de la americani. Inspiraţia a fost basculanta „Lectra Haul”. Braşovenii se închinau la mastodonţii lui Ceauşescu. „Când ne vedeau camionul, oamenii îşi făceau cruce şi coborau din trolee, ţinându-se după noi cu alai”, a spus Adrian Novac, unul dintre proiectanţi.
Majoritatea produselor româneşti fabricate în perioada lui Nicolae Ceauşescu erau cunoscute pe plan internaţional. Acest lucru s-a întâmplat şi în cazul camionului „DAC 120 DE“, care a fost achiziţionat şi de către australieni. Aceştia au fost dispuşi să plătească 1,5 milioane de dolari pentru 5 camioane, costul unuia fiind de 300.000 de euro. O singură anvelopă costa 10.000 de dolari, asta deoarece erau unele dinte cele mai rezistente din acea vreme. Patru anvelope de acest tip trebuiau să susţină cele 90 de tone pe care le cântărea camionul, cât şi cele 120 de tone pe care acesta le putea transporta. „DAC 120 DE“ putea să ruleze cu 55km/oră încărcat şi cu 70 km/oră gol. Acesta a obţinut titlul de cel mai puternic camion construit vreodată în Sud-Estul Europei. Camioanele aveau aer condiţionat, servodirecţie şi servofrână hidraulică.
Ceauşescu a constatat în anii 80’ că şantierele se înmulţesc din ce în ce mai mult, iar în aceste condiţii, era necesar un autovehicul mai puternic. În acea perioadă, statul român a achiziţionat o basculantă „Lectra Haul” din America. Motivul de achiziţie a acestui autovehicul, pe care l-a susţinut Ceauşescu, a fost trasportarea cretei dintr-un munte din Basarabia. „De fapt, adevăratul motiv pentru care statul român a cumpărat camionul american n-a fost să transporte pământ, pentru că în final maşina a ajuns la Roman Braşov, unde a fost demontată şi analizată. Se pregătea producţia lui DAC 120 DE”, a susţinut Adrian Novac. Astfel camionul, a fost proiectat la Braşov.
Pentru a fi testat, DAC 120 DE a funcţionat pentru prima dată pe drumul dintre Rulmentul şi Tractorul. La vederea acestei creaţii, braşovenii au început să se închine. În prezent, câteva dintre aceste camioane mai pot fi văzute în Apuseni, la mina de cupru Roşia Poieni.
Vând Chevrolet Aveo pentru programul Rabla, acte în totalitate în regulă. Tel. 0720 960 577.
2024-04-26 citeste mai multCu o experiență de peste 20 de ani în conducerea echipelor din industria de retail, Constantin Brutaru a ales să se alature echipei DO Security, operator privat, specializat în domeniul de securitate și pază, în funcția de director comercial și dezvoltare.
2024-04-26 citeste mai multViteza trenurilor pe tronsonul Braşov – Sighişoara abia dacă atinge pe unele porţiuni circa 60 km/oră, în vreme ce pe tronsonul deja modernizat, Sighişoara – Simeria, aceasta[...]
2024-04-26 citeste mai multCompania românească Romarg, specializată în furnizarea serviciilor de găzduire web şi înregistrare domenii din România, a înregistrat anul trecut o cifră de afaceri[...]
2024-04-26 citeste mai multConcernul de firme turceşti care lucrează la construcţia Autostrăzii Sibiu-Făgăraş, parte din cea de-a doua autostradă a Moldovei, A13, a devansat deja graficul fazei de proiectare
2024-04-26 citeste mai mult
Costea Ion
2018-08-20 17:24:49
Pe atunci se putea. Ăștia, în „democrație”, nu au fost în stare să zugrăvească ce-a făcut Ceaușescu. Să fim cinstiți, cine să facă ceva la noi: semianalfabeți ca Scripcă, Oaia sau Veorica? Mara, EBA!? CINE!?