Capătul de autostradă Râşnov - Cristian, executat 8,07%

Începute în 20 mai 2019, lucrările la segmentul de autostradă Râşnov - Cristian au fost finalizate în proporţie de 8,07 %, a declarat marţi directorul Direcţiei de Drumuri şi Poduri Braşov, Horia Stancu. Acesta a precizat că pe unele segmente de drum se lucrează la deja la fundaţia viitoarei autostrăzi. „Constructorul şi-a propus ca pe o porţiune, în cursul acestui an, să toarne primul strat de asfalt”, a afirmat Stancu. 
Conform aceleiaşi surse, au fost emise şi autorizaţiile de construire pentru porţiunile pentru care se vor face exproprierile în baza unei hotărâri de Guvern emise recent. Reamintim că, la începutul acestei luni, Guvernul a aprobat acordarea de despăgubiri de peste 5,6 milioane de lei pentru 642 de proprietăţi aflate pe amplasamentul  segmentului de autostradă Râşnov - Cristian.

Un proprietar de teren a „schimbat” traseul unei conducte de gaz
Reprezentantul DRDP a afirmată că în această perioadă se lucrează şi la relocarea unei conducte de gaz aflate în zona viitorului pasaj care trece peste DN 73A, în localitatea Râşnov.
„Pentru relocarea acestei conducte aveam nevoie de acordul a 14 proprietari de terenuri, dar l-am obţinut numai de la 13 dintre ei. Cel de-al 14-lea nu a fot de acord, motiv pentru care a fost nevoie de modificarea traseului acestei conducte. Această situaţie a întârziat lucrările la pasaj, pentru că a fost nevoie de noi demersuri pentru noul traseu al conductei”, a explicat Stancu. Acesta a mai spus că la segmentul de autostradă Râşnov-Cristian se lucrează în 2 schimburi.

Lucrările ar putea fi gata anul viitor
Segmentul de autostradă are o lungime de 6,3 km, la care se adaugă drumul de legătură cu o lungime de 3,7 km. Tronsonul porneşte de lângă Râşnov şi se opreşte lângă Cristian. Şoseaua trece, practic, prin Râşnov, mai exact pe câmpul care desparte cartierul Romacril de restul oraşului.
Antreprenorul acestui sector este Asocierea SC Alpenside SRL - SC Specialist Consulting SRL, iar valoarea contractului este de 118.019.701 lei,  fără TVA. Contractul pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor a fost semnat în luna octombrie a anului 2017, iar ordinul de începere a serviciilor de proiectare a fost emis în 11 aprilie 2018. 
Conform contractului, lucrările ar trebui să fie gata în luna noiembrie a anului viitor, însă în 20 mai 2019 ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a promis la Râşnov că proiectul ar putea fi terminat la sfârşitul acestui an. „Vă asigur că acest tronson va fi finalizat înainte de termenul prevăzut în contract, semnat cu o firmă românească (a accentuat cuvântul românească – n.r). Avem trecut acest proiect şi pe fonduri europene. Am vorbit cu constructorul. Vom începe o procedură de accelerare. Vom aloca nişte fonduri suplimentare pentru «mobilizare permanentă» pe şantier. Contractul de finanţare din bani europeni este de 200 de milioane, în timp ce contractul de lucrări este de 118 milioane de lei (fără TVA – n.r.)”, a declarat în 20 mai ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc.  Practic, cu tot cu TVA, contractul de lucrări ajunge la 140 milioane lei, astfel că pentru „mobilizarea permanentă” a constructorului este disponibilă suma de 60 milioane lei. În 4 septembrie 2019, în timpul unei vizite în teren a ministrului Răzvan Cuc, constructorul a anunţat ca posibil termen de finalizare a lucrărilor toamna anului 2020.