Cum vrea Primăria Braşov să îi convingă pe oameni să circule mai puţin cu maşinile personale

Primăria Braşov a reamintit ieri, printr-un comunicat de presă, că sâmbătă, 22 septembrie, în ultima zi a Săptămânii mobilităţii europene, braşovenii vor putea circula gratuit pe toate liniile RATBV, decizie ce a fost luată încă de luna trecută. Prin această măsură, conducerea Primăriei speră să îi convingă pe cât mai mulţi dintre cei care astăzi utilizează autoturismele proprii pentru transportul spre serviciu sau pentru a-i duce pe copiii la şcoală să încerce şi transportul în comun. „Transportul în comun poate fi şi o soluţie şi pentru cei din afara Braşovului, care îşi pot lăsa maşinile la terminalele de transport în comun de intrările în oraş, pentru a-şi continua călătoria autobuzele RATBV. Sunt zone din Braşov în care accesul auto este foarte dificil, în special la orele de vârf, iar dacă la aceasta adăugăm şi căutarea unui loc de parcare, vom vedea că transportul public nu este doar soluţia optimă din punct de vedere economic, ci şi din punct de vedere al timpului petrecut în trafic”, susţine primarul Braşovului, George Scripcaru.
De altfel, el a reamintit că municipalitatea braşoveană s-a concentrat foarte mult pe dezvoltarea transportului în comun, oferind ca exemplu contractul de achiziţie, cu sprijinul Băncii Europene de Reconstrucţie şi Dezvoltare, a 105 autobuze cu motorizare Euro 6, primul lot urmând a intra în circulaţie în luna noiembrie a acestui an. Totodată, edilul a precizat că la Ministerul Dezvoltării Regionale, Administraţiei Publice şi Fondurilor Europene, a fost depusă o cerere de finanţare pentru achiziţionarea a 26 de troleibuze, dar şi că va fi depus un dosar în vederea obţinerii unor fonduri europene prin Programul Operaţional Regional 2014 – 2020, pentru cumpărarea unor autobuze electrice sau hibrid. „Dacă la aceste demersuri includem şi intenţiile Ministerului Mediului de a ne sprijini, inclusiv financiar, în achiziţia de autobuze electrice, vedem că într-un timp relativ scurt, transportul în comun în Braşov nu doar că va fi cel mai eficient mijloc de transport în oraşul nostru, dar va fi şi cel mai puţin poluant”, a mai spus Scripcaru.
Nu în ultimul rând, primarul a subliniat faptul că strategia municipiului Braşov în domeniul transportului în comun cuprinde şi proiectele de tip „park&ride”, cel mai avansat din acest punct de vedere fiind cel de la fostul Stadionul Municipal, pentru care a fost lansată procedura de întocmire a documentaţiei tehnice. Pentru realizarea lucrărilor  Primăria Braşov vrea să obţină o finanţare europeană prin Programul Operaţional Regional. Construirea acestei parcări, cu o capacitate estimată de 1.000 de locuri, le-ar permite şoferilor care vin pe DN 73 (Piteşti - Braşov) sau pe DN 1 (Sibiu - Braşov) să îşi lase maşinile la intrarea în oraş şi să folosească transportul în comun.