Întrebare pentru Dunca

Deputatul USR Braşov Tudor Benga a criticat vineri decizia Guvernului privind renunţarea la acordul cu Banca Mondială în realizarea autostrăzii Comarnic-Braşov şi construirea acesteia printr-un parteneriat-public privat strategie care, în opinia parlamentarului braşovean reprezintă un „un pas înapoi pentru proiect”. Deputatul braşovean susţine că această decizie ar trebui explicată, în primul rând, de parlamentarii PSD de Braşov, mai ales că se declară susţinători au acestui proiect: „Aştept să văd când vor ieşi reprezentanţii PSD cu declaraţii prin care să îşi asume acest pas, care este unul făcut înapoi. Aş vrea să ştiu punctul de vedere al domnului Marius Dunca, în calitate de preşedinte al PSD Braşov, care ne vorbea toamna trecută despre acest proiect şi despre beneficiile acordului cu Banca Mondială. Aş vrea să văd cine îşi asumă acest potenţial nou eşec, chiar dacă, în acest moment, vorbim doar despre unul procedural”.
Tudor Benga susţine că pregătirea proiectului împreună cu specialiştii Băncii Mondiale era cea mai bună opţiune şi a afirmat că nu a fost deloc surprins când a aflat că Guvernul a renunţat la această variantă considerând că PSD are în plan să realizeze acest proiect „într-un stil pompieristic”.
Nu în ultimul rând, deputatul USR a amintit că nu este prima oară când PSD încearcă să realizeze autostrada printr-un parteneriat public-privat. Ba mai mult, parlamentarul a precizat că de unul dintre eşecurile anterioare este legat şi numele fostului şi actualului director al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Narcis Neaga: „Este regretabil şi de neînţeles cum am ajuns aici şi cum acelaşi om, care a nenorocit proiectul autostrăzii, este adus la cârma CNAIR, din nou, ca să gestioneze implementarea în varianta parteneriatului public-privat. Probabil că s-a renunţat la colaborarea cu Banca Mondială pentru că aceasta era un partener instituţional serios şi nu se mai puteau încasa comisioane”.