Ultimatum pentru firma care modernizează DN 73

Directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Narcis Neaga le-a transmis ieri reprezentanţilor Asocierii Azvi SA - Straco Grup SRL – Piomar Development – Tractebel  că le va rezilia contractul dacă până în data de 20 mai 2019 dacă nu reiau lucrările pe DN 73 (Piteşti-Braşov). Reprezentantul companiei a anunţat că rezilierea contractului va atrage după sine emiterea unui certificat negativ, ceea ce nu îi va mai permite acestui constructor să participe timp de trei ani la licitaţii publice în România sau în alt stat al Uniunii Europene.
Neaga le-a atras atenţia constructorilor că situaţia actuală nu mai poate continua şi că nu este interesat de motivele pe care constructorul le invocă pentru întârzierile constante de până acum.
„Pe data de 20 mai venim din nou în control pe şantier şi dacă nu vă găsim la lucru, pe data de 21 mai vă reziliem contractul! Trebuie să înţelegeţi că nu sunteţi într-o staţiune de odihnă. Aţi semnat un contract cu noi şi trebuie să-l respectaţi! Nu mai avem nevoie de scuze! Aţi câştigat licitaţia pentru modernizarea DN 73 pentru că aveţi experienţă şi palmares. Dar ceea ce faceţi în România vă descalifică. Nu ştiu dacă în Spania procedaţi la fel!”, le-a comunicat Neaga constructorilor.

Anul trecut, ploile au fost de vină
De altfel, discuţii între reprezentanţii CNAIR şi constructor au fost şi anul trecut, subiectul fiind tot pe tema lipsei de mobilizare. „Anul trecut, în luna august am mai avut o discuţie cu dumneavoastră ca urmare a revoltei cetăţenilor şi primarilor din zona Râşnov - Bran, care nu mai suportă ce se întâmplă acolo. Aţi venit la întâlnire cu tot felul de promisiuni, grafice şi propuneri. Nu aţi făcut însă nimic de atunci! Ne vedem în 20 mai!”, a continuat Neaga.
Reamintim că, în vara anului trecut, după proteste ale primarilor şi locuitorilor din zona Râşnov-Bran-Moieciu – Fundata, directorul CNAIR a venit în judeţul Braşov pentru a discuta cu reprezentanţii constructorului. Atunci, reprezentanţii asocierii de firme care se ocupă de modernizarea DN73 şi-au motivat întârzierea lucrărilor prin faptul că Primăria Râşnov nu a emis autorizaţia de construire pentru amplasarea unei staţii de asfalt, dar au dat vina şi pe ploile abundente, care au afectat un strat de argilă de sub drum, astfel că nu se puteau face lucrări de refacere a fundaţiei arterei. De asemenea, tot anul trecut, constructorul a lăsat localitatea Râşnov plină de gropi timp de câteva luni. În primă faţă, informaţiile oficiale erau că este nevoie de o actualizare a proiectului tehnic privind refacerea  sectorului de drum din localitate. Ulterior, „vinovat de serviciu” pentru faptul că nu s-a turnat asfaltul a fost Primăria Râşnov, care, au reclamat atunci constructorii şi reprezentanţii CNAIR, nu au emis documentaţia pentru staţia amintită.
Lucrările pentru modernizarea DN 73, finanţate din fonduri europene, au început în 19 mai 2014, iar la ora actuală au ajuns la un stadiu fizic de doar 42,00%.
Licitaţia pentru contractul în valoare de 275,86 milioane lei a fost câştigat la momentul respectiv de Asocierea Azvi SA - Straco Grup SRL – Piomar Development – Tractebel, căreia până la ora actuală CNAIR SA i-a plătit peste 45% din valoarea contractului.
DN73 are o lungime totală de 103 de kilometri şi  asigură legătura între municipiile Braşov şi  Piteşti, trecând prin zona turistică Râşnov-Bran-Moieciu.