Pe lângă prezentarea proiectului aeroportului, evenimentul de ieri a fost un bun prilej pentru ca oficialii locali Covasna şi Braşov să facă declaraţii privind colaborarea celor două judeţe în ceea ce priveşte realizarea investiţiei, mai ales după ce, prin Legea bugetului de stat pe anul 2019 a fost alocată suma de 23 milioane de lei pentru aeroportul de la Braşov.
„Apreciem faptul că autorităţile din judeţul Covasna au alocat bani pentru aeroportul de la Braşov, în condiţiile în care puteau aloca resursele financiare pentru alte proiecte locale”, a declarat preşedintele CJ Braşov, Adrian Veştea.
Preşedintele Consiliului Judeţean Covasna, Tamas Sandor, a afirmat că, prin implicarea judeţului vecin în acest proiect „s-au încheiat 100 de ani de singurătate. În ultimul secol, toţi primarii şi preşedinţii de consilii judeţene au tras numai pentru oraşul sau judeţul lor. Acum, noi, cei din Covasna, în special din municipiul Sfântul Gheorghe şi consiliul judeţean, am făcut lobby politic la Bucureşti ca în Legea bugetului de stat pe anul 2019, pentru judeţul Braşov, să fie alocată suma de 10 milioane de lei, pentru realizarea aeroportului de la Ghimbav. Noi credem că nu este numai aeroportul braşovenilor, ci va fi unul regional. Desigur, avem un interes direct în ceea ce înseamnă dezvoltarea turismului şi economiei judeţului nostru”, a declarat preşedintele CJ Covasna.

„Ne-am folosit de influenţa noastră politică”
Primarul municipiului Sfântul Gheorghe, Antal Arpad-Andras, a afirmat că „în România totul este hiper-politizat. Şi acest proiect este un «copil vitreg al Bucureştiului», atât din punct de vedere politic, cât şi din punct de vedere regional. Noi ne-am folosit de influenţa noastră politică, pentru a demola mitul că acest proiect nu poate fi finanţat de la bugetul de stat. Cred că anul acesta s-a creat un precedent şi prin acest precedent sper că şi în 2020 şi 2021 se vor aloca bani de la bugetul naţional pentru acest proiect, extrem de important şi pentru municipiul Sfântul Gheorghe. Suntem la o distanţă de 30 – 35 km de aeroport. Practic, vom economisi cel puţin cinci ore la fiecare drum pe care îl vom face cu avionul”, a declarat primarul. În ceea ce priveşte drumul expres spre aeroport, primarul a afirmat a aşteptat studiul de fezabilitate pentru autostrada Bacău – Braşov, speranţa lui fiind că vor începe lucrările la această arteră: „Dacă nu se vor face paşi în această direcţie, noi nu mai avem timp să aşteptăm. Dorim ca cele 35 de minute de la Braşov la Sfântu-Gheorghe, să fie reduse la 20 – 25 de minute”.
La rândul său primarul Braşovului, George Scripcaru, a afirmat că proiectul aeroportului „trebuie să-l gândim împreună, pentru ca fiecare dintre noi să vedem ce avem de făcut. S-a demonstrat acum că depinde doar de noi să realizăm acest proiect. Pentru municipiul Braşov este un proiect important. Noi ne vom implic în ceea ce priveşte realizarea infrastructurii  rutiere, de transport, mobilitate şi accesibilitate. Împreună cu Consiliul Judeţean Braşov, Consiliul Judeţean Covasna şi Municipiul Sfântul Gheorghe va trebui să fim parte din acest proiect şi din punct de vedere al infrastructurii, dar şi financiar, atunci când va fi cazul”.  
Prefectul Braşovului, Marian Rasaliu, a amintit faptul că proiectul aeroportului este extrem de important pentru regiune şi a promis că „Guvernul va susţine această investiţie. Va fi un partener solid şi serios în construirea aeroportului. În primă fază, a fost alocată suma de 23 milioane de lei, dar este doar începutul”.
Nu în ultimul rând, preşedintele UDMR Braşov, Kovacs Attila, a afirmat că parteneriatul între Braşov şi Covasna privind implementarea proiectului aeroportului a fost semnat în anul 2016 şi s-a dovedit, până acum, a fi unul de succes.

Detalii aici:

Braşovul va avea „aeroportul viitorului”